一個(gè)月時(shí)間內(nèi)，數(shù)十輛二手車駛進(jìn)武漢銀湖水榭小區(qū)占據(jù)車位，致業(yè)主停車難。

2月5日，多名業(yè)主接受記者采訪時(shí)稱，或是物業(yè)為賣車位出的歪招。對(duì)此，武漢利華物業(yè)發(fā)展有限公司龔姓負(fù)責(zé)人稱，此事與物業(yè)無關(guān)。“小區(qū)19棟有個(gè)做二手車生意的業(yè)主，是他開進(jìn)來的。”

2月5日，武漢銀湖水榭小區(qū)內(nèi)停了數(shù)十輛二手車，致業(yè)主停車難。

武漢銀湖水榭小區(qū)多名業(yè)主向記者介紹，該小區(qū)共有600多個(gè)車位，以前隨進(jìn)隨停，然而半個(gè)月前，車位緊張起來。他們觀察發(fā)現(xiàn)，多輛二手車駛進(jìn)小區(qū)，停在車位上后再?zèng)]駛出。截至2月4日晚，小區(qū)內(nèi)共有86輛二手車。

2月5日，記者在小區(qū)內(nèi)探訪發(fā)現(xiàn)，確實(shí)有很多二手車停在車位上，這些二手車有的引擎蓋銹跡斑斑，有的座椅外套破口，有的車門未上鎖。

對(duì)此反常現(xiàn)象，業(yè)主分析或系以下原因：一，小區(qū)還有近半數(shù)的車位沒售出，物業(yè)制造停車難來賣車位;二，因房屋漏水，物業(yè)和業(yè)主關(guān)系緊張，物業(yè)故意刁難;三，有人把小區(qū)當(dāng)成停車場。“可能是這三個(gè)中的一個(gè)，也可能都不是。”

2月5日，武漢銀湖水榭小區(qū)停了數(shù)十輛二手車，致業(yè)主停車難。二手車上還貼了標(biāo)簽。

物業(yè)龔姓負(fù)責(zé)人稱，此前，業(yè)主私家車和外來車輛均可停在小區(qū)內(nèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一，外來車輛停一天收費(fèi)24元。業(yè)主反映停車難后，他們查看監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，一個(gè)月前有二手車駛進(jìn)小區(qū)，經(jīng)查找，系19棟的汪姓租戶所為。“業(yè)主懷疑是我們出的歪招，我們能理解，但跟我們沒關(guān)系。系統(tǒng)顯示停了60多輛。”

龔姓負(fù)責(zé)人表示，他們將盡快貼出公告，要求二手車駛出小區(qū)。若限期未駛離，將聯(lián)系交管部門拖走。

記者了解到，汪姓租戶是武漢杰順達(dá)汽車服務(wù)有限公司法定代表人。他接受采訪時(shí)說：“二手車是我停的，我有錢，多少停車費(fèi)我都交得起。馬上過年了，小區(qū)的很多人要回鄉(xiāng)了，用不上停車位。”

居民小區(qū)的停車位，

到底歸誰所有?

民法典第275、276條對(duì)小區(qū)內(nèi)車位歸屬作出規(guī)定，小區(qū)內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫，開發(fā)商可以出售、附贈(zèng)或者出租給業(yè)主;對(duì)于占用小區(qū)道路或業(yè)主共有的其他場地修建的停車位，產(chǎn)權(quán)不屬開發(fā)商而在全體業(yè)主手里，可以由業(yè)主大會(huì)討論決定如何進(jìn)行利用。