在汽車自動(dòng)駕駛方面，特斯拉享受著最多的宣傳紅利，即使不是特斯拉的車主，也對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛的強(qiáng)悍性能略有耳聞。但與此同時(shí)，特斯拉的自動(dòng)駕駛事故，也更受人關(guān)注。

此前，已經(jīng)發(fā)生過數(shù)起因?yàn)樘厮估詣?dòng)輔助駕駛功能，而導(dǎo)致的車禍?zhǔn)鹿剩⑶乙鹆嗣绹?guó)監(jiān)管部門的調(diào)查。

日前，據(jù)媒體報(bào)道，美國(guó)加州高速公路巡邏隊(duì)通報(bào)，一輛特斯拉在加利福尼亞州豐塔納附近的高速公路上撞向一輛傾倒的卡車。事故導(dǎo)致特斯拉的駕駛員喪生，而側(cè)翻的卡車司機(jī)和救援車輛的司機(jī)，也受到了事故的傷害。

處理此次事故的高速公路巡邏隊(duì)，并沒有表示，周三凌晨2點(diǎn)40分發(fā)生撞車事故時(shí)，這輛特斯拉是否開啟了Autopilot(自動(dòng)輔助駕駛)功能。報(bào)告稱，這輛Mack卡車在事故發(fā)生五分鐘前側(cè)翻，堵塞了高速公路的兩條車道。

警方對(duì)外通報(bào)，50歲的卡車司機(jī)和30歲的救援車司機(jī)都受到了重傷。而駕駛特斯拉的司機(jī)，當(dāng)場(chǎng)身亡。

此外，因?yàn)榻谔厮估寻l(fā)生多起車禍?zhǔn)鹿?，美?guó)聯(lián)邦高速公路安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)，正在調(diào)查24起涉及在Autopilot上運(yùn)行的Tesla車輛的事故。國(guó)家公路交通安全管理局的官員沒有立即發(fā)表評(píng)論。特斯拉方面也沒有做出回應(yīng)。