版權聲明：本文版權為網易汽車所有，轉載請注明出處。

網易汽車10月19日2022巴黎車展報道 在2022巴黎車展期間， 零跑C11（ 參數丨 圖片）和 零跑T03正式亮相。其中零跑T03在歐洲的售價預計為2萬歐元左右，是一款純電動微型車；零跑C11定位更高，是一款純電動中型SUV。

(資料圖)

零跑T03

零跑T03采用了圓潤可愛的造型設計，橢圓形大燈配合曲面風格車頭，同時，前中網也采用電動車型常見的全封閉式設計。

車側相比于車頭來說更加方正一些，腰線稍稍向上滑動，車尾視覺重心偏高，營造出一定的俯沖姿態。

在尾部方面，零跑T03尾部造型比較簡潔，新車的尾燈采用分體式設計，上面的五邊形燈組是轉向燈、剎車燈和示寬燈，下方左右兩側分別為后霧燈和倒車燈。

在內飾方面，零跑T03內飾設計中規中距，新車采用了三輻式多功能方向盤，配備了8英寸全液晶儀表和10.1英寸中控屏，可以實現雙屏聯動交互，該車還帶有人臉識別啟動功能。

動力方面，零跑T03搭載最大功率為55kW和80kW的兩款永磁同步電動機，并且提供容量為31.9kWh和41kWh的磷酸鐵鋰電池，NEDC續航里程分別為301km和403km。

零跑C11

零跑C11在設計哲學上主張科技自然美學和數字化感性設計，采用“腰圓形”幾何元素符號做延展設計，如隱藏式門把手、氛圍燈面板、空調出風口等。

新車擁有數字浪潮前臉、型云流水LED大燈、水滴型LED外后視鏡、弧光立體腰線、“戰斧式” 運動輪轂、無邊框車門、無邊框內后視鏡、一體化懸浮式頭枕等。

零跑C11配備高通驍龍第三代數字座艙平臺，通過高清三聯屏及獨立藍牙接入與雙音區語音交互的主、副駕，打造了“精裝智能雙客廳”，提供了互不干擾的沉浸式駕乘體驗。

動力方面，零跑C11采用新一代海格力斯電驅系統，三合一電驅總成最高效率超過93.2%，雙電機智能四驅版的最大輸出功率為400kW，最大扭矩720N·m，擁有百公里4秒級提速效果；單電機后驅版的最大輸出功率200kW，最大扭矩360N·m，百公里加速7.9秒內。CLTC續航里程提供510km、550km和610km三種規格。

作者：馬洪超

關鍵詞：