(資料圖片僅供參考)

11月份合資品牌銷量集體大跌，自主品牌趁勢趕上，在三大品類上咱們自主品牌終于崛起了，咱們國人也終于不用在看合資品牌的臉色買車了，更不用加價買合資品牌了。

以前咱們自主品牌只有在SUV方面有一定的優勢，如今這一傳統優勢仍然繼續保持，而且還有擴大的跡象。11月份SUV前十五名的銷量排行當中自主品牌占據了9席，常見的 本田CR-V（ 參數丨 圖片）等車型被擠出了榜單。

轎車方面一直是咱們的劣勢，不過在新能源時代到來之后，比亞迪可以說一騎絕塵，硬是憑著自己的技術實力把 軒逸、 朗逸等常年霸榜的車型拉下馬，而且11月份比亞迪竟然有三款車型進入前五名，力壓朗逸、軒逸、 卡羅拉、 速騰等車型。真沒想到咱們多年在轎車上的劣勢頑疾被比亞迪治好了。

以前在MPV領域只有廉價的五菱車型撐著，如今這個局面也改變了。11月份廣汽 傳祺M8超越賽那，進入銷量前三。而比亞迪的 騰勢D9也賣出去了3000多輛，隨著更多自主品牌MPV的發力，在MPV領域自主品牌也要打掉合資品牌的加價囂張氣焰了。

不要在看不起自主品牌了，在純電和混動領域完全是屬于自主品牌的時代，一起給自主品牌點贊吧！

關鍵詞： 廣汽傳祺