(資料圖片僅供參考)

日前，我們從官方處獲取到了一組風(fēng)光品牌旗下全新中型SUV+風(fēng)光藍(lán)電E5的官圖，據(jù)悉，新車采用了比亞迪的DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，將于明年一季度正式上市。

新車出自賽里斯集團(tuán)的DE-i超級電驅(qū)智能平臺(tái)，未來也可以適配純電、增程、混動(dòng)等多模式。外觀方面，與自家燃油版的 風(fēng)光580（ 參數(shù)丨 圖片）車型不同，新車采用了全新的品牌LOGO和全新的前臉造型。其中前臉主要以簡潔設(shè)計(jì)為主，大尺寸的前格柵內(nèi)部加入了點(diǎn)陣式的元素且進(jìn)行了黑化，運(yùn)動(dòng)氣息較為濃厚。

同時(shí)，前臉方面還搭配了天際線LED燈帶，點(diǎn)亮之后的辨識度較高，呈現(xiàn)出了貫穿式的視覺沖擊力。值得一提的是，新車格柵上方的車標(biāo)LOGO通過九個(gè)圓點(diǎn)的設(shè)計(jì)排列呈現(xiàn)“E”字形，還是比較新鮮的，設(shè)計(jì)感滿滿。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4760/1865/1710mm，軸距為2785mm，定位中型SUV，但在時(shí)下緊湊型SUV的尺寸都在逐漸變大的情況下，這臺(tái)車的尺寸可能馬上將要降級到A+級。

動(dòng)力方面則是最有競爭力的，風(fēng)光藍(lán)電E5搭載的是弗迪動(dòng)力出品的1.5L高效插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)和DHT300電混系統(tǒng)，其中高壓縮比、高熱效率、高傳動(dòng)效率是它最優(yōu)競爭力的優(yōu)點(diǎn)。那么由于這套混動(dòng)系統(tǒng)的加持，官方透露新車的綜合續(xù)航將達(dá)到1150km。

最后：

其實(shí)比亞迪早已將DM-i和刀片電池供應(yīng)給了其他廠家，比如之前的創(chuàng)維ET-i，比如豐田未來的某款新車，再比如這次的風(fēng)光藍(lán)電E5，比亞迪在純電以及混動(dòng)領(lǐng)域已經(jīng)成了不折不扣的領(lǐng)頭羊，那么這些得到比亞迪動(dòng)力系統(tǒng)的車型，能否復(fù)刻比亞迪的銷量神話？讓我們拭目以待！

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