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多年來，豐田汽車在電動化方面的投入讓人感到費解。最早推出了混動技術的豐田，卻在純電動車方面落后了，甚至到處游說希望各國放慢對純電動技術的推廣。

最近在更換了新CEO后，豐田汽車似乎迎來了轉變。正所謂知己知彼，才能百戰不殆。作為投資純電動技術的新舉措，豐田決定拆解目前最受歡迎的純電動車——特斯拉 Model Y（ 參數丨 圖片）。

一些參與了拆解項目的豐田高管在接受媒體采訪時表示大為震撼，一位高管甚至將特斯拉Model Y稱為“藝術品”。

豐田汽車對特斯拉的架構和動力總成的簡單化印象深刻，高管表示，“拆下特斯拉Model Y的外殼后，它確實是一件藝術品，太不可思議了?！?/p>

盡管豐田造車已經將近一個 世紀，但是在轉向電動化方面一直存在問題。此前推出的全球首款純電動車bZ4x發生了重大的安全召回事件，導致新車計劃嚴重推遲。

現在，豐田試圖向特斯拉學習，建立一個新的電動車平臺，從2026年開始推出全新的純電動車。

其實豐田很多年前就投資過特斯拉，還展開過電動汽車合作項目，但是后來無疾而終。豐田如果虛心一些，本可以搶占先機。

現在，豐田從頭開始向特斯拉學習，還能趕得上對手嗎？

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