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網易汽車4月18日報道2023上海車展現場報道今日，第二十屆上海國際汽車工業展覽會正式開幕，標致INCEPTION概念車亮相展臺。該概念車是基于標致BEV-by-design全新電氣化平臺系列中的STLA Large平臺打造，主要用于展現品牌未來電氣化設計方向。另外，標致INCEPTION概念車未來并不會量產為某一款產品，而是將其設計元素逐步投入2025年之后的標致品牌新車中，為未來的標致新能源車型樹立風向標。

標致BEV-by-design是Stellantis集團的全新電氣化平臺系列，包含有四個子平臺；而標致Inception概念車正是基于此平臺系列中的STLA Large平臺打造而來。這一新平臺系列的到來將徹底改變標致的未來；憑借眾多專門為電氣化而研發的設計，該平臺系列在架構上提供了重大差異，使設計師能夠徹底重塑標致Inception概念車的內飾座艙。

標致Inception概念車配備800V技術，搭載100kWh電池組，使其一次充電可行駛497英里（800km），每100km消耗12.5kWh電量。Inception概念車能夠在1分鐘內增加19英里（30km）或5分鐘內增加93英里（150km）的續航，還可以通過無線感應進行充電。

標致Inception概念車配備前后雙電機，并采用四輪驅動；綜合功率達到500kW，使其能夠在3秒內從0加速至100km/h。

標致Inception概念車采用十分前衛的外觀設計。新車擁有碩大的前格柵，并在內部配備可發光的品牌LOGO。

新車車身長度達到5米、高度為1.34米，整體側面線條十分低趴，也更加修長；并有著很明顯的輪廓線和腰線，讓整車的力量感更強。

標致Inception概念車將是標致品牌未來新產品的風向標。其中，概念車所搭載的全新一代i-Cockpit座艙、線控轉向技術、7.25平方米的玻璃車頂（應用了NASA宇航員頭盔遮光罩技術）以及“四餅”矩形方向盤和環形儀表盤等技術和配置將在2025年開始逐步投放到相關的量產車型中。

作者：八號老司機

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