4月26日下午，省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，介紹我省物流保通保暢及寄遞物流疫情防控相關(guān)政策和具體措施。截至4月25日，全省高速公路收費(fèi)站有擁堵的僅剩10個，較前段高峰時期減少48個;高速公路服務(wù)區(qū)滯留貨車由前段高峰時期的近1200輛降至79輛;高速公路日均貨車通行量22.8萬輛，已恢復(fù)至日常貨車通行量的78.3%。此外，郵政、順豐、京東等26個寄遞物流企業(yè)已恢復(fù)運(yùn)營，其他寄遞物流企業(yè)正在有序恢復(fù)運(yùn)營。

新聞發(fā)布會上，公布了《山西省寄遞物流行業(yè)新冠肺炎疫情防控工作方案》，對總倉改擴(kuò)建、寄遞物流核酸檢測和預(yù)防性消殺、從業(yè)人員健康管理、助企紓困等內(nèi)容提出具體要求。在此基礎(chǔ)上，省交通運(yùn)輸廳、省郵政管理局進(jìn)一步細(xì)化舉措，制定《山西省寄遞物流疫情防控總倉管理指導(dǎo)意見(暫行)》，明確總倉是寄遞物流入晉“第一落點”的寄遞件集散中心。《方案》和《意見》明確要求寄遞從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行“持崗位證和健康碼上崗”管理措施，各寄遞物流企業(yè)要周密組織從業(yè)人員做好健康監(jiān)測、疫苗接種、核酸和抗原檢測等工作。對于進(jìn)入總倉的人員一律進(jìn)行測溫、查驗健康碼和行程碼，總倉工作人員、從業(yè)人員要編號登記造冊，實行一天一核酸檢測、一天一抗原檢測交替進(jìn)行，不得間斷，未接種新冠病毒疫苗的不準(zhǔn)上崗。對于直接與境外人員、國際和國內(nèi)中高風(fēng)險地區(qū)寄遞件接觸的一線作業(yè)人員以及其他高風(fēng)險崗位人員，均要接受疫情預(yù)防教育培訓(xùn)，完成新冠病毒疫苗加強(qiáng)免疫接種，不符合條件的轉(zhuǎn)崗工作。一線作業(yè)人員在處理國際和國內(nèi)中高風(fēng)險地區(qū)寄遞件過程中，要全程佩戴口罩、手套、護(hù)目鏡等防護(hù)用品。在非工作期間，避免出入人員密集場所。高風(fēng)險崗位的總倉工作人員輪休期間實施“7+5”居家隔離醫(yī)學(xué)觀察措施。

對于進(jìn)入總倉的寄遞件一律執(zhí)行“六面消殺”管理，對出離處理場所的寄遞件實行全面消殺，未消殺到位的嚴(yán)禁離場。對寄遞物流運(yùn)輸車輛、攬投車等運(yùn)輸工具實施裝卸一次消殺一次。對來自境外和中高風(fēng)險地區(qū)的寄遞件實行分級專區(qū)管理，并靜置4日至7日。

省郵政管理局副局長趙光表示：該局將組織對全省寄遞物流入晉第一落點的寄遞件分撥中心進(jìn)行改建、擴(kuò)建，以滿足疫情防控工作的需要。

權(quán)威解讀

根據(jù)收費(fèi)站貨車日均流量　分類設(shè)置專用檢查通道

省交通運(yùn)輸廳副廳長王晉：

經(jīng)過調(diào)研和梳理發(fā)現(xiàn)：一些地方防疫簡單化“一刀切”、檢查程序繁瑣、通行管控措施不一致、車輛擁堵應(yīng)急處置不及時等方面。針對這些問題，省交通運(yùn)輸廳會同省衛(wèi)健委進(jìn)行了調(diào)研，研究起草了《關(guān)于切實做好貨運(yùn)物流保通保暢工作的意見》，經(jīng)省疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組研究同意印發(fā)全省。

針對嚴(yán)防簡單化、一刀切的問題。《意見》要求嚴(yán)禁在高速公路主線和服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢查點，嚴(yán)禁在普通公路同一區(qū)段同一方向設(shè)置2個(含)以上防疫檢查點。嚴(yán)禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站。因疫情防控需要進(jìn)行臨時關(guān)停的，須報省物流保通保暢領(lǐng)導(dǎo)組批準(zhǔn)后方可實施。

針對檢測程序繁瑣耗時長的問題。《意見》要求各交通卡口防疫檢查點實行“客貨分離、貨車優(yōu)先”政策。根據(jù)收費(fèi)站貨車日均流量，分類設(shè)置貨車專用檢查通道。

針對貨車通行管控政策不一致的問題。《意見》要求嚴(yán)格執(zhí)行核酸檢測結(jié)果全國互認(rèn)通用，對持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明、健康碼綠碼、體溫檢測正常的貨車司機(jī)，要直接放行。如貨車司機(jī)核酸檢測結(jié)果超過48小時，或健康碼為黃碼，或通信行程卡帶*的，可以采取核酸檢測加抗原檢測，抗原檢測結(jié)果為陰性的要立即放行，不得以等待核酸檢測結(jié)果為由限制車輛通行。在公路防疫檢測點，為貨車司機(jī)免費(fèi)進(jìn)行核酸、抗原檢測。

針對擁堵應(yīng)急處置不及時的問題。《意見》要求防疫檢查點應(yīng)設(shè)在收費(fèi)站外廣場及以外區(qū)域，原則上應(yīng)距收費(fèi)站口不少于100米。當(dāng)擁堵長度超過500米時，屬地疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組要立即啟動應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)交通疏導(dǎo)，增派人員力量，確保道路暢通。

省衛(wèi)生健康委副主任陰彥祥：

省衛(wèi)健委在做好疫情防控工作的同時，配合交通部門做好貨運(yùn)物流保通保暢工作，為貨車司機(jī)朋友提供“即采即走即追”的閉環(huán)服務(wù)。

“即采”是指：在全省公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)共設(shè)立了465個抗原篩查+核酸檢測服務(wù)點，其中，運(yùn)城60個、長治38個、大同17個、呂梁68個、晉中36個、晉城12個、太原39個、朔州27個、陽泉21個、忻州75個、臨汾72個，投入了6000余名采樣人員，提供免費(fèi)的抗原篩查+核酸檢測服務(wù)，核酸檢測超過48小時的司機(jī)朋友可以就近開展檢測。

為服務(wù)貨車司機(jī)朋友對健康碼賦碼問題咨詢申訴，省交通廳聯(lián)合省衛(wèi)健委依托12328交通熱線和114熱線，建立貨車司乘人員健康碼異常狀態(tài)解碼綠色通道，貨車司機(jī)朋友如實告知姓名、身份證號碼、手機(jī)號碼、車牌號(含拖、掛車)、目前位置信息、48小時核酸陰性證明等信息，研判后及時解碼。此外，為方便貨車司機(jī)朋友申訴，快速解決健康碼異常問題，已經(jīng)組織技術(shù)力量開發(fā)“貨車司機(jī)健康碼異常申訴小程序”，預(yù)計本周內(nèi)在支付寶、微信上線應(yīng)用，屆時，貨車司機(jī)朋友可以通過搜索使用小程序，自行上傳有關(guān)信息，經(jīng)后臺核實后快速解碼。(記者 許晶晶)

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