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3月28日，隨著“長春二號”盾構機順利抵達軌道交通6號線華慶路站盾構接收井，標志著軌道交通6號線南溪濕地站至華慶路站盾構區間雙線順利貫通，為該項目下一步施工奠定基礎。

軌道交通6號線西起雙豐站，東至長影世紀城站，全長29.57公里，共設22座車站，車輛段1座、停車場1座，線路呈東西走向。6號線南溪濕地站至華慶路站盾構區間沿東南污水處理廠北側敷設，下穿伊通河及景觀廊道，右線長度為1764.25米，區間盾構采用標準1.5米和1.2米兩種管片環，區間設置聯絡通道2處，區間風井兼聯絡通道1處，是軌道交通6號線最長的盾構區間。

為確保工程進度，長春地鐵工程項目指揮部統籌管理，科學組織，優化資源配置，項目部嚴格按照技術施工方案，采取推演和糾偏措施，定期開展施工人員技術交底與安全培訓，保障施工質量和建設安全，克服不利因素，順利實現雙線貫通。

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