工作人員正在巡檢燃氣設備群。
工作人員正在檢查燃氣管線運行情況。
(資料圖)
這是改革發展、激情創業的五年;這是破題開篇、奮發有為的五年。
“作為長天集團的全資子公司,從2018年2月12日成立的那一刻起,我們就肩負起集團氣源輸配的使命。”長春利遠供熱輸配發展有限公司(以下簡稱利遠公司)董事長、總經理逯振國說。
五年來,利遠公司不斷開拓創新,為一汽集團、中車長客、紅旗新能源等612家重點單位,長春中醫藥大學附屬醫院等12家醫療單位,東北師大、市實驗中學等129所學校,歐亞集團等近萬家工商服用戶,以及800余個小區86萬余戶居民供氣,同時擔負著為非居民用熱單位及用熱居民提供近30萬平方米天然氣供熱服務重任,全力實現供熱、供氣安全平穩運行。
強化主營業務 工程設施升級
充足的氣源是企業發展的底氣。利遠公司先后投資建立了北線提壓工程、萬寶輸氣站擴建工程。
北線提壓工程于2020年11月30日竣工,為接收俄羅斯天然氣做好準備,滿足一汽集團、分子公司、配套企業1.5億立方米天然氣需求和未來一汽集團自備電廠煤改氣、分布式能源3億立方米的天然氣需求。
萬寶輸氣站擴建工程于2022年10月20日竣工,是“氣化吉林”惠民工程的重要組成部分,統籌考慮了東北地區的天然氣資源和市場,實現多氣源、互補互備的聯合供氣。工程在為長春城區提供安全、充足的天然氣的同時,進一步滿足一汽集團、中車長客等重點企業,以及蓮花山生態旅游度假區等重點區域天然氣供氣需求,為中車長客持續大踏步向國際市場邁進奠定穩固的能源保障基礎。
拓寬發展領域 增設供熱業務
成立至今,利遠公司不斷拓展發展領域。目前,利遠公司在建及運營供熱項目5個,其中,4個運營供熱項目在網面積26.3萬平方米,2022-2023年采暖期開栓面積20.3萬平方米。
2020年3月20日,利遠公司完成對中車長客新廠區鍋爐煤改氣改造,建設天然氣管線2.37公里及調壓計量柜一座、應急氣化裝置一座。目前,日最大供氣量60萬立方米,年可減少燃煤使用6萬噸,減少污染物排放900噸,減少二氧化硫排放量90%、氮氧化物排放量20%、煙塵排放量90%。
供熱業務運行至今,收到各供熱小區用戶表揚電話100余通,收到錦旗20余面。每一通電話、每一面錦旗的背后,無不飽含全體供熱人的辛勤汗水。
完善產業體系 加快項目建設
項目建設是經濟發展的“牛鼻子”。
利遠公司以市場化的理念、商業化的模式、現代化的管理,全力推進重點項目建設。
2020年12月31日竣工的蓮花山生態旅游度假區天然氣管道鋪設工程,新建天然氣管網25.5公里;2022年12月31日竣工的長春經開區(北區)天然氣管道鋪設工程,投資1億元,新建天然氣管網32.4公里……這些項目依托清潔能源環保優勢,逐步改善區域能源結構,有效助力區域發展。
長春東部市政天然氣管道鋪設工程,計劃總投資1.5億元,現已新建天然氣管網34.8公里。工程竣工后,連接蓮花山生態旅游度假區區域內原有天然氣管線,可為冰雪新天地項目、力旺林溪湖項目、力旺養心谷項目、世茂冰雪小鎮項目、四家鄉棚改項目及亞泰地產項目的居民、商業及采暖用戶供應清潔、高效、優質、安全的天然氣,滿足整個區域內的能源供應。
優化營商服務 打造優質企業
為用戶提供優質服務,是利遠公司不懈的追求。
自成立以來,利遠公司就肩負著為一汽集團、中車長客、長春卷煙廠、錦湖輪胎等近萬家非居民用氣單位服務的重任。對于這些重點大用戶,利遠公司實行“管家式”24小時全天候服務。
利遠公司建立了“改造增量全程跟蹤機制”,接到用戶改造增量訴求后,從設計、施工、危險作業、驗收、通氣全程跟蹤服務,確保用戶第一時間使用上優質天然氣。例如,車城萬達大型城市綜合體,普遍存在商戶更換頻率較高的問題,對于此類用戶,從簽訂供氣合同到重新設計安裝恢復供氣,全部在5個工作日內完成,多次收到用戶及萬達集團的感謝信。
為進一步提升服務水平,利遠公司還建立了“非居民用戶用氣問題及時辦結制”,以用戶訴求為命令,實行專人點對點及時辦結服務,以為用戶提供不中斷氣源為己任,積極處理突發事故,做到及時辦結。通過線上繳費、線上結算等業務形式,逐步實現讓數據多跑路,讓用戶少跑腿,縮短辦理周期,擴大服務半徑。
構建安全保障 推進智慧管理
安全是企業發展的生命線。利遠公司采取智慧安全管理模式,確保氣源管線和輸氣場站安全平穩運行。
開展輸氣場站自動化系統改造和ESD系統建設,實現場站遠程控制和應急情況緊急關閥;基于北斗、大數據、5G、物聯網等技術建設智慧燃氣生產運營平臺,開展場站、管網和燃氣設施的巡檢工作,確保巡檢有效、到位;結合智慧燃氣監測單元對重點區域管網開展24小時不間斷泄漏和外力破壞監測,巡檢車輛和巡檢人員相結合,巡查管網和燃氣設施;針對天然氣場站、管網、用戶用氣端進行24小時全天候數字化管理,保障提升供氣能力;定期開展壓力容器、壓力管道檢測和等級評價等一系列技術手段和常規巡檢,力保管網安全運行“零”事故。(撰稿/于吉 供圖/長天集團)
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