5月10日，印度汽車經(jīng)銷商協(xié)會聯(lián)合會(FADA)表示，與去年印度第一波新冠肺炎疫情相比，今年疫情開始向小城鎮(zhèn)和村莊等地蔓延，這使得汽車銷售將需要更長的時間才能恢復(fù)。

FADA表示，隨著第二波疫情開始從新德里和孟買等受災(zāi)嚴(yán)重的城市向農(nóng)村地區(qū)蔓延，印度新冠肺炎單日感染病例接近歷史最高水平。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，汽車銷量的復(fù)蘇將需要更長的時間，預(yù)計(jì)到2023財(cái)年，該國汽車銷售才會恢復(fù)到2019年3月份的峰值水平。

過去一個月里，印度許多州均實(shí)施了嚴(yán)格的封鎖措施，其他州也限制了人員流動。

FADA透露，4月印度新車注冊量較3月下降了28%。該機(jī)構(gòu)還預(yù)計(jì)，5月新車銷量將繼續(xù)低迷，因?yàn)橐恍┲莸姆怄i措施將持續(xù)到5月底。由于疫情惡化，大多數(shù)汽車制造商，包括印度最暢銷的車企瑪魯?shù)兮從竞陀《茸畲蟮哪ν熊囍圃焐蘃ero MotoCorp已經(jīng)將工廠關(guān)閉時間延長至5月16日。