從國家市場監管總局網站了解到，日前，大眾汽車(中國)銷售有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

計劃決定自2021年10月15日起，召回2012年4月24日至2014年7月3日期間生產的部分2012-2014款進口甲殼蟲系列汽車，共計30687輛。

據悉，本次召回范圍內車輛駕駛員正面安全氣囊，裝配了高田公司生產的帶干燥劑型硝酸銨氣體發生器。

在車輛使用較長時間后，如果駕駛員正面安全氣囊在碰撞事故中被觸發展開，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。

大眾汽車(中國)銷售有限公司將委托授權經銷商，免費為召回范圍內的車輛更換改進后的駕駛員正面安全氣囊，以消除安全隱患。

高田氣囊因頻頻致人死亡，被業內稱之為“死亡氣囊”，雖然高田公司早在2017年申請破產，但該氣囊對汽車行業的影響仍未停止。

據了解，在極少數的情況下，特別是長期暴露在高濕度環境中，該缺陷會導致安全氣囊氣體發生器破裂，飛出有可能致命的金屬碎片。

為了降低成本，高田公司在氣體發生器中使用了硝酸銨，該原料在變質受潮后，極易引起充氣發生器爆炸。

此缺陷曾導致了美國歷史上最大規模的汽車召回事件，超過6300萬個氣體發生器被召回。在全球范圍內，19家主流車企的約1億輛配備高田氣體發生器的車輛被召回。