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特斯拉在德國建造Gigafactory 4（超級工廠4）的計(jì)劃可能會被推遲。

【資料圖】

日前，特斯拉計(jì)劃投資40億歐元（約合44億美元）在德國建造的Gigafactory 4遇到一些問題。1月8日，據(jù)外媒報(bào)道，由于工廠所在地的森林里，生活著一種瀕危的蝙蝠，所以特斯拉需在這些瀕危蝙蝠轉(zhuǎn)移之后才能動工。

圖片來源：特斯拉官網(wǎng)

2019年11月2日，埃隆·馬斯克（Elon Musk）在柏林的一個頒獎典禮上，親自宣布特斯拉將在德國柏林建設(shè)超級工廠。馬斯克表示，該工廠一共占地300公頃，位于德國柏林以東的格林海德地區(qū)。2019年12月11日，德國媒體 《Bild》報(bào)道稱，特斯拉德國工廠占地面積大約相當(dāng)于420個足球場，將創(chuàng)造10000個就業(yè)機(jī)會。

據(jù)外媒報(bào)道，由于需要砍伐多達(dá)70公頃的森林用以建設(shè)Gigafactory，特斯拉承諾砍伐之后，會在附近的另一區(qū)域重新植樹造林，且面積為所砍伐面積的3倍。即便如此，特斯拉在德建廠依然遭到一些環(huán)保人士的質(zhì)疑，因?yàn)檫@一舉動可能會威脅到區(qū)域內(nèi)的稀有動物。

自然保護(hù)協(xié)會（Nabu）說，特斯拉需要特別許可才能重新安置蝙蝠。納布·勃蘭登堡州董事總經(jīng)理克里斯蒂安·施羅德（ChristianeSchr?der）對《柏林日報(bào)》表示：動物一直處于冬眠狀態(tài)，直到2月和3月底，在這些時間段中，不應(yīng)打擾蝙蝠。

根據(jù)規(guī)劃，特斯拉將在德國的Gigafactory 4生產(chǎn)Model Y車型，其中包括電池生產(chǎn)、動力總成制造以及最終組裝的工作。至于生產(chǎn)的車型，據(jù)外媒Electrek推測，特斯拉“未來的車型”有三種可能：一是特斯拉將在Gigafactory 4工廠生產(chǎn)的歐洲版本車型；二是皮卡Cybertruck；三是下一代特斯拉Roadster跑車。

建成之后，柏林超級工廠將成為特斯拉的第三座整車組裝工廠、第二座海外超級工廠和整車組裝廠。在此之前，特斯拉在美國紐約和中國上海已分別建設(shè)超級工廠，并已投入使用。

2014年6月，特斯拉在內(nèi)華達(dá)州Sparks附近的 Gigafactory 1 破土動工。目前，該結(jié)構(gòu)的占地面積已超過190萬平方英尺。不過，特斯拉宣稱Gigafactory 1 只完成了30％。竣工后，Gigafactory將成為世界上最大的建筑，并且完全由可再生能源提供動力。

2017年，特斯拉開始在Gigafactory 2（位于紐約州布法羅市的一個120萬平方英尺的工廠）生產(chǎn)太陽能電池和組件。截止目前，特斯拉已經(jīng)在Gigafactory 2創(chuàng)造了近800個工作崗位。

2019年1月7日，特斯拉Gigafactory 3在上海臨港區(qū)開工，2019年10月7日正式投產(chǎn)。2020年1月7日，在上海工廠生產(chǎn)的特斯拉Model 3正式開啟交付。

據(jù)馬斯克透露，特斯拉計(jì)劃在全球建設(shè)10座至12座電動汽車制造工廠。

關(guān)鍵詞： 超級工廠 工廠生產(chǎn)