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12月9日，我們從寶馬官方了解到，全新一代 寶馬7系（ 參數丨 圖片）和i7正式上市。全新寶馬7系共推出6款車型，售價區間為91.9-126.9萬元；寶馬i7共推出2款車型，售價均為145.9萬元。另外寶馬i7 eDrive50L車型也開啟了預售，預售價為100-120萬元。

全新寶馬7系和i7的外觀設計幾乎完全一致，車頭的雙腎格柵進行了再一次放大，其面積已經可以比肩勞斯萊斯的帕特農神廟，鍍鉻裝飾的環繞華麗尊貴，并且隨著機艙蓋的角度更加水平，車頭的姿態也更加垂直，營造了足夠威嚴的感覺。新車還采用Iconic Glow分體式大燈，上方日間行車燈和轉向燈加入了水晶材質，視覺效果非常華麗。

新車側面輪廓依然充滿我們印象中寶馬D級車該有的樣子，端莊沉穩，只是垂直的車頭使得側面的姿態也更加有氣勢。C柱粗壯的回旋鏢造型同樣是寶馬的經典元素。另外相比現款車型，全新寶馬7系和i7的車身尺寸明顯增長，5391mm的長度已經超越了 奔馳S級以及 賓利飛馳，并且四個車門都采用電動開啟的方式。

新車尾部相對平淡一些，牌照框區域移至后包圍處，與貫穿的銀色飾條搭配。整個燈組造型與老款7系比較類似，經過扁平化的處理后科技感會更強，側面加入了精致的壓花圖案和BMW標識。外殼也做了熏黑，熄滅后一體性非常棒。

相比老款寶馬7系，全新7系的車廂內幾乎所有元素都是煥然一新的。新車采用Interaction Bar水晶互動式控制面板，整個中控臺的水晶材質一直延伸至車門兩側，形成環抱式設計，而且在材質方面，除了高級真皮面料，內飾也可以選擇羊絨材質的座椅。14.9英寸中控屏內置iDrive 8車機系統，屏幕內的滑動極為流暢迅速，點按時也相當精準干脆，放在業內絕對算是一流水準。

新車非常創新的在后排左右兩側門板上各配備了一塊液晶屏幕，通過這塊屏幕，后排乘客可以調節所有的功能配置，而且在天窗下方配備了一塊來自三星、分辨率高達8K的31英寸超寬全景顯示屏，另外右后座椅的座墊和腿托采用一體式設計，通過門板上的小屏幕可以一鍵實現躺平。

動力方面，燃油版車型將搭載3.0T L6發動機，其中735Li最大功率272馬力、峰值扭矩400?！っ?，740Li最大功率381馬力、峰值扭矩520?！っ?，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。寶馬i7則搭載第五代eDrive電驅系統，i7 xDrive60L車型采用雙電機四驅布局，最大功率544馬力、最大扭矩745牛·米，0-100km/h加速時間4.7秒，WLTP工況下續航里程625km。i7 50L將采用單電機后驅，其續航里程約645km。另外在底盤方面，燃油版735Li和740Li搭載自適應雙軸空氣懸架，i7 xDrive60L配備魔毯智能空氣懸架。

總結：毫無疑問，全新寶馬7系和i7是具有劃時代意義的車型，而作為又一款百萬級的純電動新車，寶馬i7這次的風頭明顯要蓋過了全新7系。我們此前也曾對i7進行過試駕，雖然它定價接近150萬元，但它的實力完全可以匹配的上這個價格。

關鍵詞： 寶馬7系 奔馳s級