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網(wǎng)易汽車1月2日?qǐng)?bào)道在本屆廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰正式宣布向新能源領(lǐng)域全面轉(zhuǎn)型，除了帶來(lái)了全新概念車之外，旗下首款搭載啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù)的 啟辰大V（ 參數(shù)丨 圖片） DD-i混動(dòng)版也正式亮相。

外觀方面，我們可以看到啟辰大V混動(dòng)版采用的是直瀑式的“V”型前臉，兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈組加入了燈帶設(shè)計(jì)，同時(shí)前臉還有貫穿式的燈帶，這也是展現(xiàn)出新車作為新能源產(chǎn)品的視覺(jué)效果。

新車的側(cè)面和尾部基本延續(xù)了燃油車型的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上做了一定的調(diào)整，同時(shí)車尾的DD-i超混動(dòng)的標(biāo)識(shí)也體現(xiàn)它的身份。尺寸方面，和燃油版出入不大，長(zhǎng)寬高分別為4562/1917/1625mm，軸距為2700mm。

從目前有限的信息來(lái)看，新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的混動(dòng)系統(tǒng)，軟件匹配DHT智能電混系統(tǒng)及Auto.E全維能量管理系統(tǒng)，百公里加速7秒級(jí)，百公里饋電油耗在4L級(jí)別，綜合續(xù)航超1000km。

作者：張鈞勵(lì)

關(guān)鍵詞： 啟辰汽車 1.5t發(fā)動(dòng)機(jī) 啟辰大V