(相關資料圖)

近日，車質網從相關渠道獲取了一組 本田CR-V（ 參數丨 圖片） Hybrid Racer 的官圖，該車由本田性能部門、賽車研發中心以及北美汽車設計部門共同打造，并將參加2023年Indycar的多場比賽。

新車雖然名字里有CR-V這個字眼，但除了頭尾燈以及進氣格柵可以看出點CR-V的影子以外，其余部件幾乎都跟CR-V沒什么關系。

本田CR-V Hybrid Racer采用了Acura NSX GT-3 Evo22賽車的前懸架，Dallara IR-18 印地賽車的后懸架，車身由定制碳纖維材料打造，車殼內部還焊滿了定制防滾架。

定制鍛造9輻式輪圈匹配了Firestone Firehawk Indy 500超高性能夏季輪胎，前輪胎規格為285/35 R20；后輪胎規格305/35 R20，前輪內部為380mm的剎車碟+ Brembo制動卡鉗。后輪內則為355mm的剎車盤，同樣配備了Brembo后制動器。

來到車內，輕量化設計隨處可見，能省去的部件幾乎全部拆除，只保留駕駛核心部件。方向盤采用了集成式多功能方向盤，座椅為OMP定制賽車桶椅，匹配6點式安全帶。

動力方面，車輛采用了本田HI23TT 2.2升雙渦輪增壓V6發動機，匹配了博格華納EFR7163渦輪增壓器，傳動方面采用XTRAC六速變速箱，動力輸出可達800馬力。燃料方面新車采用的是殼牌100%可再生燃料。關于新車更多消息，車質網將持續關注及報道。

關鍵詞： racer hybrid 本田cr-vhy