撰文|double

一直以來，比亞迪汽車在新能源領域有著絕對的話語權，無論是從技術還是從市場表現來說，都快人一步。這一點，從每月的銷量排行榜中就可以看出。

(資料圖)

并且我們從這其中還可以看到，以DM-i超級混動技術為首的比亞迪插混車型在市場各主流價格區間均保持領先優勢。

而在10-15萬元的A級轎車市場，比亞迪海洋網在去年3月推出的 驅逐艦05（ 參數丨 圖片）備受年輕群體的青睞。究其原因，可以借驅逐艦05上市一周年的節點之上尋找到答案。

在激烈競爭中突破重圍

在國內汽車市場中，競爭最為激烈的“紅海”市場，非緊湊型家轎莫屬。回顧去年汽車市場，在傳統車企表現普遍下滑的背景下，新能源車市場認可度不斷攀升，全年市場滲透率已超25%，提前三年完成2025年市場推廣目標。而在這其中，A級插混車型的銷量表現十分耀眼。2022年A級插混市場累計銷量超70萬輛，居各級別插混細分市場之冠，銷量同比增幅達168%，預計將成為驅動新能源市場再提升的下一個增長點。

眾所周知，在A級轎車市場往往都是合資燃油車“唱主角”。然而，得益于汽車“新四化”戰略的發展，電動化助推自主品牌市場份額顯著提升，新能源車逐漸取代傳統燃油車的趨勢愈發明顯。

而我們要說的比亞迪驅逐艦05，作為海洋網的首款轎車，是10萬-15萬級非常少見的插混車型，上市一年便獲得廣大年輕消費者的青睞。驅逐艦05之所以能在競爭激烈的A級家轎市場脫穎而出，憑借的就是“油電同價”以及成熟的DM-i超級混動技術，實現對燃油車的降維打擊。更高的經濟性、更豐富的智能化配置、更好的駕乘體驗、全場景的使用價值，這些都是當下年輕消費者在購車時最為看重的。

在DM-i超級混動技術的加持下，比亞迪DM-i車型，比如 宋PLUSDM-i等，均以遠超同級合資燃油車的產品力優勢屹立于市場中，獲得了銷量和口碑的雙認可。而驅逐艦05上市一周年以來，市場銷量也已突破7.2萬輛，不斷蠶食合資燃油車的市場份額，有力的沖擊著緊湊級轎車的市場格局。

這一市場成績是值得肯定的，驅逐艦05正引領著年輕家轎未來出行變革，也進一步凸顯了比亞迪在新能源賽道的優勢。

契合消費市場用車需求

近年來，伴隨消費市場轉型升級，國內消費市場需求產生了較大變化。如果汽車企業無法及時洞察消費者需求，就無法為他們提供滿意的產品和功能，不能被消費市場所接受。而驅逐艦05得以迅速在紅海市場突圍，與比亞迪海洋網充分洞察市場用戶需求密不可分。

對于年輕用戶或家庭來說，當他們考慮購買人生的第一輛車時，會綜合多方因素考慮，并優先選擇能滿足多場景使用和減輕焦慮的車型。這時候，一臺集無續航焦慮、高經濟性、全面滿足用車需求等多種優勢于一身的插混車顯然很符合這個級別年輕家庭用戶的需求。而驅逐艦05作為緊湊級家轎市場少有的插電混動新能源車型，無疑成為眾多年輕家庭用戶的焦點關注。

驅逐艦05全系配搭比亞迪DM-i超級混動技術，作為以電為主的混動技術，它不僅大幅降低了油耗，并同時兼顧了動力和駕駛體驗。日常用戶上下班通勤，在城市擁堵路段中可以盡情享受純電起步的酣暢淋漓以及優異的隔音靜謐性，無需忍受變速箱頻換擋的頓挫不適和發動機的高轉噪音。值得一提的是，在全家出行時，即使駕駛車輛到高速或是山區行駛，驅逐艦05滿載時駕駛感受依舊輕快，動力儲備充足，讓用戶無需為車輛動力羸弱而煩憂。

并且，驅逐艦05還擁有滿油滿電超1200km的超長綜合續航。顯見，對比A級車市場中傳統燃油車，驅逐艦05正給用戶切實帶來能耗更低、駕乘表現更好的用車體驗。

此外，如今的年輕家庭用戶更加注重汽車的高顏值，驅逐艦05是基于海洋網專屬設計理念“海洋美學”設計打造的A+級轎車，外觀年輕精致大氣，極具新能源感和科技感，更符合年輕人的審美需求。而傳統合資燃油車型卻相對固守過去較為老舊的設計，很少自我突破，因此對年輕消費者而言也逐漸失去了吸引力。

所以，這樣對比來看，驅逐艦05相較于同級的傳統燃油車，無疑更符合他們現在的用車需求。

下沉市場俘獲更多消費者芳心

去年，我國新能源車銷量達到688.7萬輛，占汽車新車總銷量的25.6%。不難看出，隨著市場占有率持續提升，新能源車市場已成為拉動新車市場增長的重要引擎。

此前，新能源車主要市場集中在國內一、二線城市，而隨著新能源車保有量快速增長，尚處于“藍海”的中低線級城市成為新能源車亟待挖掘的潛在市場。

2022年中低線級城市新能源車的同比增幅遠超一線城市，新能源市場的基盤正在快速下沉，新能源的向下滲透是一個長期趨勢。

而在中低線級城市的新能源車結構來看，熱銷新能源車型更多以小微代步車型為主，主流市場的新能源化仍有較大空間。在中低線城市仍是燃油車占主導地位，2022年主銷車型集中在10-20萬區間，最暢銷的燃油車大多是低油耗的燃油經適車。

對于下沉市場的主流用戶而言，從購車需求來看，作為家中唯一主力車型的選擇，純電車及合資燃油車因價格高、充電不便、節油效果一般等因素沒有真正契合他們的需求。

而像驅逐艦05這樣價格合理、超低油耗、全場景適應的插混車，相比于燃油經適車和純電動車等，無疑更加契合他們的多元化需求，將在更加廣闊的主流市場加速迭代燃油車。

經過多年市場沉淀，自主品牌在產品設計、技術以及品質等方面有了全面提升，加之年輕消費群體在購車上也變得愈發理性，越來越看重產品實力和品質。此時，驅逐艦05這樣實力出眾的新能源車入列，無疑將引領A+級轎車市場朝著全新的、理性的格局快速變革。

由此可見，驅逐艦05必將在中低線級城市具有廣闊發展空間，將獲得更多消費者的青睞。

總結

如今席卷全球的電動車浪潮正愈演愈烈，自主品牌發揮著引領作用，而比亞迪正站在舞臺上備受矚目。驅逐艦05作為比亞迪競爭緊湊型家轎紅海市場的重要車型，在品牌技術和自身優勢產品力引領下，銷量維持穩定增長曲線。同時，依托于口碑優勢的持續發酵，在這場緊湊型家轎頭部的角逐中，實力不容小覷，相信也會在新的一年去俘獲更多下沉用戶的心。【iDailycar】

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