【太平洋汽車 導購頻道】最近，起亞開始了品牌煥新計劃，不僅換裝了全新的Logo，還對旗下的車型命名規則進行了統一，純電車型均已EV+數字的形式命名，而燃油SUV則都是"S"開頭的英文單詞，而在中國市場還會有一個音譯來的中文名，今天我們就來看看起亞新的緊湊級SUV車型到底表現如何。

外觀：韓系車外觀沒得挑

韓系車雖然近幾年在汽車史上中的影響力有所下降，但其對于車輛外觀設計的功底可是不見半點退步，用一句話來說那就是韓系車的外觀設計永遠不會讓你失望。

(資料圖片)

內飾：一切以實用為主

賽圖斯（詢底價|查參配）的內飾設計并沒有盲目的追求科技感，相反它還保留了很多極其實用的實體按鍵，我個人覺得這是一件好事，能夠提高操作的便捷程度。

空間：并不算大，但坐的很舒服

在后續的量產車型上，不僅會調整為電動座椅，甚至在頂配車型上還會有前排通風、加熱等功能。

動力：1.4T+7DCT、1.5L +CVT 兩種動力可選

最讓我期待的還是它的L2級別駕駛輔助，會比K3有多大的提升呢？

編輯總結：

文章的最后，來說說給車起名這件事吧，在中國，走量車型要想賣得好，有個朗朗上口的名字那是必須的，前有 捷達（ 參數丨 圖片）、 凱越，后有 寶來、 雅閣，不光遵循著音譯，還把翻譯界的"信、達、雅"體現的淋漓盡致，另外還有一點，那就是在國內很多車型的好口碑都是一代一代車型積累傳下來的，長時間用一個名字，起碼能夠讓人印象深刻，從而記住你，而不是聽到名字之后一頭問號，這家伙誰啊？（圖/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）

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