剛剛過去的上海車展真的是讓人大飽眼福，好車豪車齊登場， 風云（ 參數丨 圖片）際會上海灘！不過正是因為好車太多了，很多車本來實力不錯，卻遺憾的沒有受到關注變成了“冷門”車型。今天就來盤點幾臺，下半年想買新車的可以參考一下！

1. 坦克300 PHEV

亮點：動力提升油耗降低，戶外露營更舒心

(資料圖片)

坦克300有多火爆大家都知道，自上市以來已經賣出超過20萬臺，而且現在已經鎖定的訂單到明年都生產不完。要知道它最便宜的車型落地都要20萬以上，這還屬于是一臺純玩樂的車，成績遠超許多更加便宜且適合家用的SUV。

不過火爆之外也有許多槽點，比如舒適性差、油耗偏高、露營屬性低等等。但這次長城給坦克300增加了插混車型，就很好的彌補了這些缺點。本來一臺玩樂為主的越野車油耗高也能接受，但在插混的加持下燃油消耗量自然會顯著下降，城市通勤更節省，出去玩你也能跑的更遠。

坦克300 PHEV基于城市版車型打造，外觀沒什么變化，而是在此基礎上提升了動力增加了插混模塊。具體動力數據方面，它依舊搭載2.0T發動機，最大馬力相比燃油版提升了25匹，達到了252馬力。

傳動系統改用長城自研的混動專用9HAT變速箱，它在內部集成了驅動電機，可以實現純電行駛。綜合性能或將超過坦克300 HEV的305馬力、640牛米的動力表現，價格方面自然會提升不少。動力提升油耗降低，還支持外放電的坦克300 PHEV你期待嗎？

2. 日產 帕拉丁

亮點：經典神車”換標“復活，皮實耐用依舊

緊接著長城的步伐，鄭州日產也將帶來全新一代帕拉丁，本來一代神車復活是讓大家開心的事情，不過很遺憾這個帕拉丁不是那么純正。雖然頂著它名頭掛著它的標，但看起來怎么途里達氣的呢？沒錯，鄭州日產帕拉丁其實就是日產 途達的換標版本，僅僅在中網上做了一些小調整。

外觀內飾可以聊的點不多，前臉的車標很顯眼，不知道途達車主看到會不會錯愕，啥時候自己的車出特別版本了？尾部頂端加了一個小尾翼，再中間是獨立的帕拉丁車標，尾門中央的鍍鉻條上“PALADIN”也很吸睛。

車身尺寸方面，全新帕拉丁長寬高分別為4882mm/1850mm/1875mm，軸距為2850mm，高度相比途達略高40mm。動力方面是改動最大的地方，它用沈陽航天三菱提供的2.0T發動機取代了途達上的2.5L自吸發動機，最大馬力228馬力，峰值扭矩360牛米，傳動系統匹配6速手動和8AT變速箱。可靠性方面應該沒有問題，鄭州日產不至于砸了帕拉丁的招牌。

另外帕拉丁的低配車型采用后輪驅動，中高配車型獲將使用分時四驅結構，并有后橋機械式差速鎖。新車現在已經申報完成，不久后就將正式上市，參考途達，價格方面預計會在16-22萬這個區間內。雖然坦克300很火，但如果你預算不多，又想買一輛好玩的越野車，那么全新帕拉丁倒是可以考慮一下，它主打的就是一個皮實耐用。

3. 長城魏牌高山

亮點：插混動力，燃油電動之間的新選擇

看完兩臺大玩具，是時候考慮一下家庭了，比如國產品牌紛紛開始卷的MPV。在SUV里卷不動的長城，也受不住誘惑對商務車下手了，魏牌前不久申報了旗下全新MPV—高山。長城取名的套路真的讓人捉摸不透，不是貓狗飲料就是各種山，我反正是有點暈。

外觀方面，魏牌高山整體還是繼承了先行者們的神韻，比如能看到許多與 埃爾法、 騰勢D9等車型比較類似的設計。MPV車型的外觀現在分為兩派，一是以埃爾法為首的埃派，而是極氪009這樣的自成一派。高山采用豎向鍍鉻飾條中網，中間則是WEY的品牌logo，顏值方面沒有問題。

高山的尾部采用時下流行的貫穿式尾燈，在外側還有三條豎置的LED燈，這一點和 紅旗HQ9非常像，看起來都是非常古典威嚴。車身尺寸方面，魏牌高山的長寬高分別為5045mm/1960mm/1900mm，軸距為3085mm，基本是處在主流的水準之中。

動力方面，值得一提的魏牌高山全系采用插混動力，發動機為一臺1.5T四缸機，最大馬力156匹。傳動系統將搭載2擋DHT，系統綜合功率為358kW，峰值扭矩為762牛米，并且將提供電動四驅。售價方面預計35萬起，長城這臺新MPV你會考慮嗎？

4. 長安啟源A07

亮點：長安旗下高端品牌，20萬級轎跑新選擇

這兩年國產大廠面對新時代，都不約而同的推出新品牌，來擺脫自身品牌的固有印象，期望以此來沖擊高端。長安不是第一個也不是最后一個，啟源這個品牌從名字來看，走的就是和仰望、昊鉑等一樣的風格，高大上的形象先搞起來。

A07這個車我還是蠻喜歡的，取的名字真沒錯，整體是有 奧迪A7的感覺在。外觀設計與長安旗下的車型都不一樣，線條簡約圓潤，科幻感營造的還不錯。最引人注目的是前臉上橫向貫穿的LED燈條，類似理想的星環大燈，搭配全新的“OX”車標，顏值方面拿捏的很不錯。

尾部的設計與前臉也呼應上了，風格同樣極其簡約，可以聊的地方不多，尾部微微翹起有一點小鴨翼的感覺。最顯眼當然是貫穿式尾燈，它沒有采用特別細長的設計，整體看起來還是非常的有力量感。車身尺寸方面，啟源A07的長寬高分別為4905mm/1910mm/1480mm，軸距為2900mm。

動力方面，啟源A07有純電和增程插混兩種動力系統，其中純電版采用單電機驅動，最大馬力218匹，峰值扭矩320牛米，配備三元鋰電池。而增程版則是在純電版的基礎上，增加了一臺95馬力的1.5L自吸發動機作為增程器來用，它搭載的則是磷酸鐵鋰電池。新品牌主打中高端市場，第一款新車啟源A07的售價預計在20萬左右，你看好它嗎？

這幾年汽車行業真的是越來越卷了，上面四款車各有優點和特色，但在車市里幾乎沒有激起什么大水花。這種遍地都是強者的時代，我真為很多品牌捏一把汗，走錯一步就差不多涼了一半。但消費者是幸福的，無論你手握多少預算，都有太多車可以挑了。這四臺車你喜歡哪一個呢？歡迎留言討論一下！

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