網(wǎng)易汽車6月25日報(bào)道今晚， 深藍(lán)S7（ 參數(shù)丨 圖片）正式上市，售價(jià)區(qū)間為：增程版14.99萬-16.99萬，純電版18.99萬-20.29萬。作為旗下的第二款車型，也是首款SUV，深藍(lán)S7依然是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在功能細(xì)節(jié)上做了優(yōu)化；純電版提供160kw（620km續(xù)航）和190kW（520km續(xù)航）兩種動力，增程版使用70kW的1.5L增程器和175kW的驅(qū)動電機(jī)（純電續(xù)航121km和200km）。

智能交互燈實(shí)現(xiàn)多場景表達(dá)；

(資料圖片)

副駕遮陽板屏，配頭枕音響；

開門加入“撥桿”機(jī)關(guān)；

AR-HUD+雙大屏顯示更豐富；

高品質(zhì)音響搭配“聲音島”；

動力有純電/增程/氫電可選。

車身尺寸：4750mm，寬1930mm，高1625mm，軸距2900mm

動力系統(tǒng)：160kw和190kW(純電),1.5L增程器70kW+電機(jī)175kW(增程)

車身顏色：6種

深藍(lán)S7的設(shè)計(jì)較深藍(lán)SL03更出彩，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)塑造的家族設(shè)計(jì)十分成功，運(yùn)動化的前臉流露出一味歐洲流派運(yùn)動車型的風(fēng)格，前衛(wèi)不落俗套，設(shè)計(jì)手法屬世界一流。值得一提的是，無論是純電動還是增程式混動版，前臉都采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，細(xì)長的大燈組提升前臉攻擊性，下方保留了大尺寸通風(fēng)口的設(shè)計(jì)。

前臉采用流暢干凈的設(shè)計(jì)語言，下壓的車頭讓整車呈現(xiàn)低趴造型，無格柵前臉配上智能交互燈強(qiáng)化了科技感。其中，前唇的設(shè)計(jì)更加輕薄，在滿足進(jìn)氣量的同時，更加凸顯電動感；前臉裝飾件使整個車頭的氣勢更強(qiáng)，金屬拉絲的材質(zhì)也提升了質(zhì)感。

深藍(lán)S7所配備的智能交互燈與整體車身型面采用扁平化的設(shè)計(jì)，單個燈組擁有348顆LED光源，目前已實(shí)現(xiàn)行人禮讓、行車狀態(tài)提醒、特殊場景動畫等效果，并新增自定義編輯燈語、自定義編輯畫板功能；提升科技感和趣味化。另外，新車的日行燈和尾燈設(shè)計(jì)靈感來自于衛(wèi)星及火箭的火焰尾焰造型；同時貫穿式尾燈增強(qiáng)橫向感，更顯得尾部平寬舒展。

深藍(lán)S7的側(cè)面呈現(xiàn)俯沖的加速感；配合溜背的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使其整車更具動感。其中，無邊框車門、隱藏式門把手、21寸運(yùn)動輪輞、周視攝像頭，強(qiáng)化了高級感和運(yùn)動感。另外， 采用封閉式的20寸輪轂裝飾罩，降低了風(fēng)阻系數(shù)，增強(qiáng)了新能源電動車的屬性。而位于充電口上方的D柱充電交互燈采用參數(shù)化設(shè)計(jì)，彰顯電動化、科技感。

尾部溜背造型呈現(xiàn)年輕動感的姿態(tài)。貫穿式尾燈搭配發(fā)光LOGO，配合溜背感的尾翼，營造科技輕盈之美。尾燈、高位剎車燈、后保霧燈的整體構(gòu)成以“十字”交叉形式，彰顯獨(dú)特設(shè)計(jì)魅力。得益于前臉、外后視鏡、上下尾翼、20寸輪罩等低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，讓深藍(lán)S7擁有了0.258Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)。

深藍(lán)S7配備環(huán)抱式智能座艙，整個內(nèi)飾受到豪華游艇的設(shè)計(jì)靈感啟發(fā)，營造懸浮感、高級感、舒適感以及時尚感。

中控設(shè)計(jì)飽滿有力，無線充電區(qū)域采用游艇甲板靈感。中控屏的靈感來自于向日葵，通過“向日葵”概念的應(yīng)用，打造了一款非常善解人意的屏幕，提升了用戶體驗(yàn)感。AR-HUD讓駕駛者更便捷地關(guān)注車輛信息與周遭環(huán)境，使駕駛更智慧安全。環(huán)抱式氛圍燈如同情緒調(diào)節(jié)器，讓駕乘者在光線的包裹中感受溫暖、親切。全景天幕的開闊視野讓每一位乘員身心得到放松。

中央扶手和門板扶手的設(shè)計(jì)靈感來自于豪華游艇，視覺觀感修長優(yōu)美。 隱藏式電動出風(fēng)口與其他型面融合，提升整體感以及美觀度，并具備智能調(diào)風(fēng)模式（掃風(fēng)、智能風(fēng)、自由風(fēng)）。 雙色方向盤采用超纖皮包覆，觸感更加舒適溫潤。 懸浮“聲音島”由一組組音響構(gòu)成的“島嶼”，讓用戶如同沉浸在360°環(huán)繞立體聲之中。

深藍(lán)S7首搭前排雙零重力按摩座椅，讓臀部、腿部、背部來均勻分擔(dān)身體的重力，再配合電動腿托、主駕16向電動調(diào)節(jié)、副駕14向電動調(diào)節(jié)、8點(diǎn)式按摩功能、副駕集成式安全帶設(shè)計(jì)，讓用戶隨時隨刻都能夠充分放松身心。在副駕駛前方的遮陽板位置，12.3英寸副駕超感智慧屏可配合副駕座椅的傾斜角度調(diào)整，方便副駕乘員以舒適的躺姿觀看屏幕播放內(nèi)容，創(chuàng)新性與實(shí)用性兼顧。

深藍(lán)S7實(shí)現(xiàn)了61%軸長比，再配合880mm短前懸設(shè)計(jì)和970mm短后懸設(shè)計(jì)，帶來高效空間利用率。得益于整車的超長和超寬車身以及超大軸長比，使得車內(nèi)前排腿部空間，二排頭部空間、膝部空間、腿部空間都達(dá)到同級優(yōu)秀水平。搭配前排雙層隔音玻璃以及主動降噪技術(shù)（增程版車型搭載），進(jìn)一步提升了車內(nèi)的靜謐性和舒適性。

在EPA1全電數(shù)字平臺賦能下，深藍(lán)S7以純電版和增程版車型打造新能源時代的全場景出行體驗(yàn)。純電版車型提供520/620km（CLTC）雙里程選擇，百公里加速低至6.7s，CLTC電耗低至14.2kWh/100km。增程版高配車型CLTC饋電油耗低至4.95L/100km，純電續(xù)航至高可達(dá)200km，綜合續(xù)航1120km(CLTC)，可為用戶帶來一周不充電，一月不加油的無憂出行體驗(yàn)。

深藍(lán)S7依托“微核高頻脈沖加熱”技術(shù)，可在-30℃超低溫環(huán)境下，讓電池的加熱速度高達(dá)到4℃/分鐘，讓車輛的低溫充電時間縮短15%，動力性提升50%，極大改善了極寒天氣下的新能汽車使用體驗(yàn)。iBC數(shù)字電池管家系統(tǒng)在車輛充電安全、充電效率以及密封安全等方面時刻保駕護(hù)航，阻止電池?zé)崾Э兀鸹鹇樱糜埠藢?shí)力徹底告別安全隱患。

在駕駛操控性方面，深藍(lán)S7擁有純電+后驅(qū)操控組合，兼顧乘坐舒適性與運(yùn)動操控樂趣。深藍(lán)S7采用前麥弗遜+后H臂多連桿獨(dú)立懸架，優(yōu)化電門和剎車操控舒適性。在偏向于家庭出行的使用場景中，深藍(lán)S7可以帶來更加平順的加減速駕控感，路過減速帶時減少車輛的顛簸震動。在駕駛穩(wěn)定性方面，深藍(lán)S7通過優(yōu)化動力響應(yīng)和懸架支撐性，能很好兼顧過彎穩(wěn)定性和爬坡動力，在家庭用戶周末郊游露營等高負(fù)載場景中，給家人滿滿的駕乘信心。

2023年是長安汽車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的關(guān)鍵之年，長安汽車將向280萬輛的銷量目標(biāo)邁進(jìn)，根據(jù)規(guī)劃深藍(lán)品牌將在2025年前推出7款產(chǎn)品，銷量目標(biāo)將突破80萬輛，其中2023年將突破40萬輛。

深藍(lán)S7重視用戶需求，配置豐富的同時，定價(jià)也極具殺傷力。在目前同級的汽車市場中，這樣的價(jià)格，這樣的配置，深藍(lán)S7誠意滿滿。

作者：leo

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