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新車消息來(lái)咯，6月16日，榮威旗下全新純電轎車榮威D7正式發(fā)布了，作為榮威“D家族”的首款純電車型，那么它的亮相是否會(huì)正式打開榮威在新能源序幕的大門？

接下來(lái)跟著小編的視角我們看看榮威D7有什么較為吸睛的地方，新車采用全新的電感化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，流暢且前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，格外引人注目，車頭來(lái)看，舍棄了進(jìn)氣格柵，純粹的一體式設(shè)計(jì)，盡顯未來(lái)科技，分體式大燈加入了相當(dāng)多的流行元素，細(xì)長(zhǎng)的日間行車燈，下方搭配熏黑的 LED 大燈，設(shè)計(jì)可謂相當(dāng)精致。側(cè)面觀看車身，修長(zhǎng)絲滑，注意看腰線以上呈現(xiàn)的弓形設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)可以有效地降低風(fēng)阻，而且還可以讓內(nèi)部空間更加充裕。尾部造型圓潤(rùn)寬厚，飽滿而富有張力，塑造出自信可靠的氣質(zhì)。榮威純電轎車D7車身長(zhǎng)4890mm，寬1,872 mm，高1,510 mm，軸距2,810 mm，B 級(jí)車的尺寸帶來(lái)更大的乘用空間。而且還擁有超大的車內(nèi)空間和前后備箱達(dá)447L的總?cè)莘e。

我們?cè)倏匆幌滤?8寸的大輪轂，這是不是顯得整車氣場(chǎng)十足？

這次榮威D7憑什么擠進(jìn)新能源市場(chǎng)？它的核心賣點(diǎn)又是什么？其主要依靠星云平臺(tái)。那什么又是星云平臺(tái)呢？高度模塊化、可擴(kuò)展、可升級(jí)兼容44150 kWh 電池包，150600 kW 的充電功率范圍，并且D7搭載的魔方電池，擁有 CTB 和 LBS 躺式電芯的「黑科技」，同時(shí)支持磷酸鐵鋰、三元鋰、固態(tài)電池等多種電化學(xué)體系。D7共有兩種電池選項(xiàng)，一款磷酸鐵鋰，一款三元鋰電池，對(duì)應(yīng)的 CLTC 綜合續(xù)航里程分別是510 km 和610 km。魔方電池打造了五重防護(hù)機(jī)制，軟硬協(xié)同，為整車構(gòu)筑了堅(jiān)固的安全防線。

新能源的賽道已經(jīng)開啟，傳統(tǒng)車企還是新勢(shì)力都在此摩拳擦掌，那么未來(lái)榮威能否從中脫穎而出，我們拭目以待。

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