(資料圖)

汽勢Auto-First|劉天鳴

上汽通用干事創(chuàng)業(yè)的新班子配齊了、到位了。

莊菁雄出任上汽通用汽車總經(jīng)理，陸一出任上汽通用汽車副總經(jīng)理之后，葉彪轉(zhuǎn)任上汽通用汽車黨委書記，繆歆明接任上汽通用汽車副總經(jīng)理。至此，上汽通用的新班子架構(gòu)搭建完畢。

上汽通用8月8日宣布新一輪人事調(diào)整：經(jīng)上汽集團(tuán)黨委會決定，原上汽通用汽車副總經(jīng)理葉彪轉(zhuǎn)任上汽通用汽車黨委書記；經(jīng)公司董事會批準(zhǔn)，原上汽通用汽車采購執(zhí)行總監(jiān)繆歆明接任上汽通用汽車副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)公司的制造、物流和質(zhì)量管理等相關(guān)工作。

據(jù)公開資料顯示，葉彪于1999年加入上汽通用，歷任上汽通用北盛汽車整車廠總監(jiān)、上汽通用東岳汽車有限公司及上汽通用東岳動(dòng)力總成有限公司總經(jīng)理兼黨委書記、上汽通用汽車副總經(jīng)理等。

繆歆明于1997年加入上汽通用，先后擔(dān)任上汽通用東岳汽車有限公司及上汽通用東岳動(dòng)力總成有限公司總經(jīng)理兼黨委書記、上汽通用汽車銷售有限公司售后服務(wù)事業(yè)部部長、上汽通用汽車采購執(zhí)行總監(jiān)等職。

除了人事調(diào)整外，上汽通用于近期還將組建本土軟件及數(shù)字化業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，加快公司旗下產(chǎn)品軟件技術(shù)開發(fā)與迭代，以及數(shù)字化服務(wù)和生態(tài)的打造，不斷提升公司在“智能網(wǎng)聯(lián)化”賽道上的核心競爭力。

目前，上汽通用轉(zhuǎn)型進(jìn)程逐步駛?cè)肷钏畢^(qū)，先后推出凱迪拉克 LYRIQ銳歌（ 參數(shù)丨 圖片）、別克ELECTRA E5和別克ELECTRA E4三款基于奧特能平臺打造的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品，并且取得了不俗的銷量成績。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，7月份，上汽通用新能源汽車合計(jì)交付超過1萬輛，較去年同期增長138%，環(huán)比上漲33.5%。其中，別克E5交付3722輛，別克E4交付量達(dá)1762輛。

與此同時(shí)，上汽通用加速產(chǎn)能布局，位于山東煙臺的上汽通用東岳基地在7月份啟動(dòng)?xùn)|岳奧特能超級工廠建設(shè)，成為繼上海金橋奧特能超級工廠和武漢奧特能超級工廠后，上汽通用第三家奧特能超級工廠。

根據(jù)規(guī)劃，到2025年，上汽通用將在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域預(yù)計(jì)總投入700億元，累計(jì)推出10款?yuàn)W特能平臺電動(dòng)車型。

關(guān)鍵詞：