今年上半年國內MPV車型銷量同比增長了21%，增速可謂是遠超SUV和轎車品類。其中自主MPV憑借“大空間”“冰箱彩電大沙發”“新能源”從眾多合資車型中脫穎而出，從銷量數據側面印證了中國新能源MPV的崛起。正是基于這一訴求，各大車企也是瞄準這一板塊市場，紛紛布局新能源MPV市場，在2023年下半年中還有4款重磅新能源MPV，其中就有以“家用舒適”著稱的理想汽車。話不多說，直接進入主題！

(資料圖片僅供參考)

理想MEGA

要知道目前理想汽車只有SUV車型和增程式動力，而理想MEGA不僅是理想旗下首款純電動車，而且定位于旗艦MPV。新車再加上理想的品牌影響力，這款車的熱度可想而知。不過目前關于理想MEGA的信息還很有限，已知官方定義為一款“全尺寸MPV”，因此新車在尺寸以及空間上將會非常給力，預計會比大家熟知的 別克GL8（ 參數丨 圖片）、 埃爾法等車型更大更有優勢。

話又說回到外觀，從此前公布的諜照以及手稿等信息來看，新車前臉造型非常流線，A柱與前機蓋之間的過渡流暢，且B柱處于最高點，而C柱與D柱處的線條將會呈現下滑的形態，倒是與高鐵的設計有異曲同工之處。至于理想MEGA在頭燈方面會否采用家族式“套娃設計”還不得而知，不過是全新車型必然還是會有驚喜。

當然，對于這款車，李想為其提出了要“成為50萬以上銷量第一”的高期望。口氣不小但也不是不可能，按照目前L7和L8發展的勢頭來說，并非空口白話，可以期待一下！

小鵬X9

小鵬汽車近日的動靜可不小，一是與大眾牽手鬧得沸沸揚揚，二就是兩者將共同開發全新車型。據了解，小鵬X9作為小鵬汽車旗下全新MPV，計劃進軍“年輕化”MPV市場。從曝光的諜照來看，前臉此采用貫穿式LED頭燈，下包圍采用橫向設計，擋風玻璃與A柱有較大的側傾。側面配備隱藏式門把手、低風阻輪圈，整體呈現出來的感覺確實夠年輕運動。

內飾方面，小鵬X9依舊采用的是家族式設計風格，新車配備懸浮式中控屏，中央扶手區域采用鏤空式設計，進一步優化空間表現。至于續航方面還沒有確切消息，不過按照目前小鵬旗下車型的續航能力來看，預計將提供500-700km的多種續航可選。

其實從大眾牽手小鵬這一行為來看，小鵬X9的技術平臺還是有點東西，否則怎會吸引大眾入股共同開發新車型。至于小鵬X9的出現能否幫小鵬重回巔峰，還是要看消費者能否為這臺“年輕運動”的MPV買單了。

魏牌高山DHT-PHEV

其實魏牌高山DHT-PHEV早就在此前車展中亮相過了，目前針對這款車消費者最關心的就是其產品亮點以及售價。其實該車售價不難猜，結合魏牌的品牌定位來看，高山DHT-PHEV將定位于高端MPV，價位預計在30-45萬元，直接競爭對手就是 騰勢D9和極氪009。新車在外觀前臉方面采用了直瀑式格柵，視覺效果很大氣。車身尺寸方面，新車的軸距長達3085mm，采用2+2+3的座椅布局，據悉還配備雙懸浮式零重力按摩座椅，著重強調舒適性。

內飾設計則更偏家用，簡約不失科技感。首先映入眼簾的就是27寸懸浮式一體雙聯屏，內置coffee os2智能座艙系統；同時車內還搭載12.5L大尺寸車載獨立壓縮機冰箱，配置很全面。動力方面，新車將搭載1.5T發動機與電機組成的插混系統，其發動機最大功率為115千瓦。

目前關于高山DHT-PHEV的消息相對還是比較全面，預計會在本月成都車展中正式上市。關于這款MPV的售價究竟是多少，可以持續關注《CAR路里》，后期為您揭曉。

傳祺E8

傳祺品牌作為MPV車型的大戶，旗下 傳祺M8系列的表現就很出類拔萃。而此次推出了全新傳祺E8，新車此前曝光了申報信息，當然從命名能夠看出，新車整體定位會小于 傳祺E9，定位中型MPV。外觀方面，傳祺E8和E9很相似，同樣采用橫貫式格柵，不過E8的格柵呈現梯形設計，進一步強化了辨識度。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4920*1900*1760mm，軸距為2930mm，側面造型比較平直化，預計有著不錯的空間表現。

內飾方面還未公布，不過預計將會和E9采用相同的內飾布局。動力方面，傳祺E8將搭載1.8L和2.0L插電混動系統，發動機最大功率分別為98千瓦、103千瓦，關于續航方面的信息有待后續公布。

從傳祺E8的產品定位來看，傳祺E8會更適合家用需求。當，傳祺E8的上市將會和傳祺E9一起，對 艾力紳等合資車型以及騰勢D9等自主車型進行夾擊，至于真正的表現如何還是等上市再說。

總結

隨著市場對豪華舒適出行需求的增加，也催生出不少實力突出的車型。而隨著用戶對自主高端車型的認可度不斷升級，更多車企在推陳出新之余也不再一味強調性價比，更多的是打造用戶所需所想的車型。以上4款車型均是新能源MPV，將更有效的優化出行成本，不知道你會喜歡哪款車型呢？歡迎評論區留言

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