今年5月以來，經市政府批準，市交通運輸主管部門在我市引入了300輛全新的無障礙巡游出租車，目前已投入運營150輛，每天穿梭在杭城的大街小巷。這批車的外觀和普通出租車不同，車身全黑，外形充滿了英倫風。

記者從這批無障礙出租車的運營方吉利集團旗下“禮帽出行”了解到，該車型可載6人，乘坐空間1.6米×1.5米×1.5米，自帶斜坡踏板設計，方便坐輪椅和攜帶嬰兒車的人群出行需求。

去年11月，平臺首先以網約專車的形式試運營這批無障礙專車，駕駛員汪亮接到的訂單中就有不少出行不便人士。

“一位家住濱江的老先生，每個月都要到浙醫二院解放路院區就診，因為坐輪椅，以前他去醫院都是叫120救護車，現在有了無障礙專車，輪椅可以直上直下，費用也不貴，9公里左右的路程一般是30幾塊錢。”

無障礙專車的乘坐體驗如何?昨日記者也體驗了一把。當預約的專車抵達后，司機魏師傅打開后車廂門，在車門下方位置拉開踏板，與地面形成一個15度左右的斜坡。記者目測了一下，這個踏板長約1.5米、寬約1.2米，普通輪椅或嬰兒車可輕松推上去。

車廂內部背對司機的3個座椅是折疊式的，空間很大，輪椅或嬰兒車可在車廂內隨意轉身。魏師傅還拿出配備的安全綁帶，可以將輪椅固定在鎖扣上，避免行車過程中滑動，此外還有專用的移動式安全帶。

杭州市道路運輸管理服務中心相關負責人介紹，2011年第八屆殘疾人運動會在杭州舉行期間，杭州曾推出過一批無障礙巡游出租車，為出行不便者提供服務。隨著運營時間到期，這批車輛現已退出市場。今年這批新投入的無障礙巡游出租車，運價和普通出租車一樣，重新填補了個性化出行需求的不足。

除了150輛招手即停的無障礙巡游出租車，平臺還有34輛無障礙專車以網約車的方式投運，市民可通過“禮帽出行”APP或“禮帽出行官方”微信小程序定向約車，兩者除了計價方式不同，及出租車頂部有“TAXI”的標識外其他并無差別。今年年內，剩余的150輛無障礙巡游出租車將全部投運。

“禮帽出行”平臺負責人告訴記者，5月以來，150輛無障礙出租車已累積服務5萬多人次。此外，平臺還和一些長期需要去醫院隨訪的病人建立了合作，為其就醫帶來了便利。

無障礙設施建設，是一個國家和社會文明的標志，是一座城市溫暖的體現。高端帥氣的無障礙巡游出租車，既帶來了溫暖，也給杭城窗口增添一抹亮色。“我們希望這批無障礙車能以‘亞運遺產’的形式，在杭州逐漸培養出市場，將這種差異化的出行服務延續下去，為更多個人、家庭帶來方便，更好地服務每一位市民。”杭州市道路運輸管理服務中心相關負責人表示。(記者 毛雨佳 通訊員 李清)

關鍵詞： 無障礙出租車 斜坡踏板 攜帶嬰兒車 坐輪椅人群出行需求