吉利和沃爾沃以另類方式“合并”以來(lái)，業(yè)內(nèi)關(guān)于沃爾沃將重啟IPO的消息不脛而走。

近日，據(jù)媒體報(bào)道，有知情人士透露，浙江吉利控股集團(tuán)正在考慮重啟子公司沃爾沃汽車的IPO計(jì)劃，對(duì)該業(yè)務(wù)的估值可能在200億美元左右(約合人民幣1300億元)。

報(bào)道稱，吉利控股集團(tuán)與潛在顧問商討最快于年內(nèi)發(fā)行沃爾沃汽車股份。目前，正在考慮包括斯德哥爾摩和阿姆斯特丹等地作為上市地點(diǎn)。

同時(shí)該知情人士還表示，目前商討處于初步階段，例如潛在估值等細(xì)節(jié)可能有變。而沃爾沃汽車也將研判各種IPO方案，如果需要，將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候進(jìn)行監(jiān)管披露。

針對(duì)該消息，日前吉利作出回應(yīng)稱，如之前在2021年2月24日對(duì)外宣布，沃爾沃汽車和吉利汽車將在保持各自獨(dú)立公司架構(gòu)的同時(shí)，持續(xù)專注于深化多領(lǐng)域的合作。

這種方式也將使兩家公司有機(jī)會(huì)去各自探索在資本市場(chǎng)的各種選項(xiàng)，以實(shí)現(xiàn)股東價(jià)值。沃爾沃汽車將考慮不同的方案選項(xiàng)，包括潛在的IPO和股票市場(chǎng)上市計(jì)劃。

到目前為止，尚未做出任何決定。我們會(huì)根據(jù)不同選擇的監(jiān)管要求，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候進(jìn)行相關(guān)披露。

去年2月，吉利汽車曾對(duì)外宣布將與沃爾沃在股權(quán)上進(jìn)行合并，并考慮在中國(guó)香港和瑞典上市。

今年2月，雙方已宣布放棄在股權(quán)上合并，而是在保持各自現(xiàn)有獨(dú)立公司架構(gòu)、實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的同時(shí)，在動(dòng)力總成、三電技術(shù)、高度自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行合并及協(xié)作。

據(jù)了解，在2010年，吉利以18億美元的價(jià)格從福特汽車公司手中收購(gòu)了沃爾沃。2020年，沃爾沃售出661713輛汽車，中國(guó)是其最大的市場(chǎng)，其次是美國(guó)、瑞典和德國(guó)。