因為電池和三電系統的存在，電動車的安全問題也更受人重視。而時不時發生的電動車起火自燃問題，也反復撩撥著公眾對電動汽車的安全神經。

并且，三元鋰電池，雖然能量密度更高，續航能力更強，但是其穩定性也不如磷酸鐵鋰電池。因而，搭載三元鋰電池的車型，熱失控的概率要明顯高于磷酸鐵鋰車型。

日前，有網友上傳的圖片顯示，今日，在杭州杭州慶春路上有輛電動車發生了自燃起火情況。從圖片可以看出，車輛的底部電池不斷冒出濃煙。

消防人員達到后，對車輛不斷澆水降溫，并同步使用泡沫滅火劑進行滅火，幸運的是，車輛沒有發生進一步起火燃燒。

據了解，事故中車輛是一輛一汽奔騰B30 EV，其最新款2019款車型，搭載容量為51kWh的三元鋰電池組，NEDC續航里程為402km，驅動電機最大功率90kW，峰值扭矩231N·m。

目前，對于此起事故，官方還沒有相關聲明對外發出，對此我們也將會保持關注。