自新冠疫情暴發以來，半導體的供應屢次吃緊。

據央視財經報道，近期，被譽為全球“半導體封測重鎮”的馬來西亞疫情反彈，單日新增確診病例連續多天維持在2萬例左右。

更令業界擔心的是，全球芯片巨頭、意法半導體位于馬來西亞的一個工廠出現集體感染，相關確診病例超過400例，工廠生產反復被迫中斷，由此導致的芯片供應短缺問題已經傳導至汽車行業。

福特汽車公司發言人日前表示，由于馬來西亞的疫情，導致車門控制模塊芯片無法如期交付，其位于德國科隆的工廠從8月23日開始停產五天。

此外，日產也因為馬來西亞疫情造成的芯片短缺，將其位于美國田納西州的工廠關閉至本月底。

數據顯示，因芯片供應不足，預計今年全球范圍內汽車行業將減產630萬輛至710萬輛輕型車，約占今年全球輕型車預估產量的7.8%-8.8%。分析師預計整個汽車業的芯片短缺現象將至少延續至明年第一季度。

專家指出，由馬來西亞疫情導致的半導體企業生產中斷，波及范圍將會更廣。