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進(jìn)入今年以來，插電式混動(dòng)車型憑借著較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和可油可電的優(yōu)勢，贏得了大家的喜愛，特別是SUV車型，憑借良好的視野和寬闊的空間，更成為插電式混動(dòng)車型的首選。今天就給大家分析一下售價(jià)20.58—32.98萬元的 比亞迪唐（ 參數(shù)丨 圖片）插電式混動(dòng)車型應(yīng)該怎么選？

比亞迪唐插電式混動(dòng)車型分為DM-i和DM-p兩種，其中DM-i主打燃油經(jīng)濟(jì)性，DM-p主打性能，在外觀上兩者最大的不同就是，DM-i采用的是多輻雙鋒式中網(wǎng)，而DM-p采用的是點(diǎn)陣式中網(wǎng)。在車身尺寸上兩者的長寬高都是4870/1950/1725mm，軸距2820mm，定位中型SUV。

內(nèi)飾部分，兩者除了DM-i最低配車型外都是12.3英寸液晶儀表和15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，配置上比亞迪唐插電式混動(dòng)車型也十分豐富。售價(jià)20.58萬元的DM-i低配車型的配置也相當(dāng)齊全，配備L2級輔助駕駛、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、360全景影像等配置。動(dòng)力上采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kw，最大扭矩231N·m，匹配前置單電機(jī)，最大功率160kw，最大扭矩325N·m，NEDC工況下純電續(xù)航里程分為112k，百公里饋電油耗5.5L。

售價(jià)32.98萬元的DM-p高配車型配置就更加豐富了，配置了懸架軟硬調(diào)節(jié)、后橋差速鎖、方向盤加熱（記憶）、Brembo高性能剎車系統(tǒng)和22個(gè)高感知硬件等超多功能，可以說同級有的配置DM-p高配車型都有配備。動(dòng)力上，DM-p高配車型同樣搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kw，最大扭矩231N·m，不同的是其采用了前后雙電機(jī)，電機(jī)綜合功率360kw，綜合扭矩675N·m。NEDC工況下純電續(xù)航里程215km，百公里饋電油耗5.5L。

其實(shí)比亞迪唐插電式混動(dòng)車型的每款車型的性價(jià)比都還不錯(cuò)，在購買時(shí)就看你預(yù)算和對配置的要求了，真要在這些車型中分個(gè)高低的話，綜合車輛的配置和動(dòng)力來看，你要是對純電續(xù)航里程和動(dòng)力沒有太大要求的話，22.28萬元的DM-i 112KM尊榮型就是不錯(cuò)的選擇，要是對純電里程比較在乎的話就選擇售價(jià)27.98萬元的DM-i 258KM尊享型，要是既想要純電續(xù)航，又想要?jiǎng)恿Φ木瓦x擇售價(jià)30.98萬元的DM-p次頂配215KM四驅(qū)尊享型。

關(guān)鍵詞： 比亞迪唐