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網(wǎng)易汽車11月23日報(bào)道日前，五菱官方發(fā)布消息稱：五菱純電精益智造工廠在上汽通用五菱寶駿基地正式奠基，這也是國內(nèi)首個(gè)“島式”汽車基地。在工廠奠基的同時(shí)，將于今年內(nèi)上市的五菱Air ev晴空也正式下線。

【資料圖】

新車要點(diǎn)：

造型時(shí)尚、精巧，有四種單色配色定位略高于宏光MINIEV（參數(shù)丨圖片）預(yù)計(jì)今年內(nèi)在國內(nèi)上市，此前已在海外發(fā)布將有雙門雙座和雙門四座的結(jié)構(gòu)續(xù)航300公里，并支持快充

Air ev晴空基于全球架構(gòu)和全球理念打造，提倡品質(zhì)輕出行。在外觀設(shè)計(jì)上我們能直觀的看到新車有著輕設(shè)計(jì)的展現(xiàn)形式，簡潔的前臉配備了靈感呼吸發(fā)光logo，在上部則是一道縱貫下來的光帶設(shè)計(jì)，尤其是夜間，絕對是有極強(qiáng)的辨識度。前大燈采用LED雙透鏡設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光階梯式布局。

在貫穿燈帶兩側(cè)則是懸浮設(shè)計(jì)的后視鏡，大尺寸的車窗能帶來更好的景觀效果，同時(shí)降低盲區(qū)，官方也稱：車窗設(shè)計(jì)以飛機(jī)頭等艙舷窗為靈感。

尺寸方面，兩座版的五菱Air ev晴空長寬高分別為2599*1505*1631mm，軸距為1635mm，四座版的五菱Air ev晴空長寬高分別為2974*1505*1640mm，軸距為2010mm，其中四座版的長度和軸距都比宏光MINIEV略大一些。

新車的車尾也是簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，LED尾燈組依然以光帶的形式呈現(xiàn)，同時(shí)尾部的功能燈組加入了不同的光源色彩看起來頗具時(shí)尚。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與極簡風(fēng)外觀相統(tǒng)一，配有深、淺雙色主題，融合幾何、撞色拼接等設(shè)計(jì)元素，兼顧舒適與美觀。值得一提的是，作為一款都市出行工具，Air ev也配上了10.25英寸雙聯(lián)屏，科技感得以保障。新車的中控區(qū)采用陶瓷白、皮革、金屬質(zhì)感等多種材質(zhì)拼接而成，更有一種藝術(shù)感的體現(xiàn)。

在材質(zhì)方面，Air ev座椅、方向盤及扶手均為皮革面料，進(jìn)一步凸顯高級感。此外，座椅還采用星際形打孔工藝，駕乘更舒適。

雖然是一款小車，但是Air ev也在空間設(shè)計(jì)上體現(xiàn)了人性化，它的車內(nèi)提供多達(dá)13處儲(chǔ)物空間，除了網(wǎng)兜、儲(chǔ)物格等存放小物品的地方之外，還有在空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)了杯托，這也是一個(gè)很貼心的小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

基于多場景出行需求，Air ev擁有雙座和四座兩種選擇，前者軸距為1653mm，后者的軸距為2010mm。相對而言，雙座版更小巧精致，它擁有450L的后備箱空間，剛好滿足日常出行的需求。而四座版空間多變，通過調(diào)整后排座椅折疊可以獲得兩座、三座和四座的出行模式，它的后備箱空間為734L，能更好的滿足出行載物的需求。

動(dòng)力方面，Air ev晴空提供300km續(xù)航里程，電池防塵防水性能達(dá)IP68等級。Air ev兩座版、四座版分別搭載30kW、50kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，四座版0-50km加速僅需4.8秒。值得一提的是，Air ev支持直流快充，電量從30%到80%僅需45分鐘。其他方面，Air ev晴空兩座版轉(zhuǎn)彎半徑僅3.7米，并配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛。

四座部分版本配備主副駕安全氣囊

安全方面，Air ev晴空整車采用籠式高強(qiáng)鋼車身結(jié)構(gòu)，車架高強(qiáng)鋼占比最高達(dá)62%，大量熱成型超高強(qiáng)鋼應(yīng)用于前大梁、A柱、后大梁等部位。同時(shí)，新車全系標(biāo)配主駕安全氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)+EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、低速行人警示系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等安全配置。

作者：張鈞勵(lì)

關(guān)鍵詞： 五菱汽車