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近日，上汽通用汽車武漢奧特能超級工廠正式竣工投產，同時首款奧特能平臺車型——別克Electra E5試裝車正式下線。新車將于2023年一季度上市，并于同年上半年交付。

另外，2023年上汽通用汽車將有4款奧特能車型上市，未來5年上汽通用汽車三大品牌（別克、雪佛蘭、凱迪拉克）累計推出超過10款奧特能車型。

武漢奧特能超級工廠是上汽通用汽車在電動化和智能網聯化新技術領域700億元投入的重點項目之一，該工廠圍繞科技、綠色、安全理念來打造，具備全球領先的高精度加工與裝配工藝、高標準的品控管理和高柔性的共線生產能力。

作為別克旗下首款基于通用汽車Ultium奧特能電動車平臺的純電SUV，新車采用了全新的設計語言，定位五座中大型車，同時它還將配備全新一代VCS智能座艙以及全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統。尺寸方面，新車的軸距達到了2954mm，超過了自家旗艦SUV 昂科旗（ 參數丨 圖片）的2863mm。

外觀方面，新車在整個風格上延續了Electra-X概念車的設計思路，中網也使用了分體式造型，并使用了新能源車型上常見的封閉式格柵。分布于車頭兩側的晶耀LED大燈細節豐富，能提供流光律動點陣燈語，流動的燈光配合點陣式的動態效果。

車身側面，新車的側面線條硬朗貫穿，并采用了斷裂式的設計，搭配隱藏式門把手，匹配亮黑材質的輪眉與側裙以及全新造型的輪圈，整個車身看上去充滿了力量感與肌肉感。此外，別克Electra E5多處使用烏光電鍍飾條，為別克E5增添了低調的豪華運動氛圍。

車尾部分，新車的尾部設計較有層次感，搭配上翹的熏黑式小尾翼與當下流行的貫穿式尾燈組的設計，新車整體看上去十分的運動并富有科技氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4892/1905/1655mm，軸距為2954mm。輪圈方面，新車將提供18英寸和20英寸輪圈供消費者選擇。

動力方面，別克官方目前尚未透露關于Electra E5的任何參數，根據此前工信部的公示信息來看，別克Electra E5搭載一臺最大功率為180千瓦的電動機，匹配三元鋰電池組，電池生產企業為時代上汽動力電池有限公司，申報最高車速為180公里/小時。

此外，通用官方還在此前的科技日上宣布，別克還將同步引入多項全球領先科技，包括全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，以及由通用汽車與泛亞汽車技術中心聯合開發的全新一代VCS智能座艙系統，并支持一年多次的OTA升級。2023年，別克純電城市展廳預計達到58家，別克新能源專區將超過600家。同時，預計到2023年底，除了自建充電終端外，上汽通用汽車與主流充電運營商合作的第三方充電終端將達到40余萬個，令補能體驗更靈活、更便捷。

作者：leo

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