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2月21日，蔚來創始人、董事長、首席執行官李斌發文稱，他在體驗之后認為 NIO Day上公布的“2023年新增400座換電站”的計劃遠遠不夠，因此決定將2023年的換電站建設目標，由原定新增400座，提升至新增1,000座，2023年將累計建成超過2,300座換電站。

其中，約600座為城區換電站，將重點布局有一定用戶基數但還沒有換電站的三四線城市與縣城；約400座為高速換電站，將加快9縱9橫19大城市群高速換電網絡的布局速度。

2022年NIO Day，蔚來發布了第三代換電站，單日最大換電能力達408次。

目前，蔚來在中國市場已累計建成換電站1,315座（其中高速公路換電站348座）、充電站2,340座（充電樁13,734根），接入第三方充電樁超63萬根，累計為用戶提供了超1,800萬次換電服務。NIO Power “可充可換可升級”的能源服務體系，為用戶提供全場景的加電服務，努力實現“讓加電比加油更方便”的愿景。

李斌表示，蔚來團隊已經在按照這個新的目標進行全方面的準備。目前三代站的量產工作進展順利，預計4月份開始可以大規模量產，5月份換電站部署將提速。從6月份開始，將基本保持每月120-150座換電站的建設速度。

據了解，為了提升建站選址效率，蔚來會在2月28日推出#換電站心愿單#功能，邀請車主參與推薦換電站的選址區域。

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