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網易汽車3月6日報道今日，官方正式發布了騰勢N7的外觀圖片。新車基于概念車 INCEPTION 而來，在設計上傳承騰勢家族π-Motion 勢能美學。騰勢N7定位為中型純電SUV，官方稱其為“獵跑SUV”。除了動感的外表，我們還看到新車配備了兩顆激光雷達以及位于車身四周的環視攝像頭、后視攝像頭以及超聲波雷達等，其輔助駕駛方面的表現非常值得期待。另外騰勢N7還配備了20寸輪胎、傳統后視鏡、隱藏式雨刷等。從目前的節奏來看，騰勢N7的更多細節或許會在4月的上海車展前后初步發布。

1、純電大五座SUV，外觀設計更低趴；

(資料圖)

2、外觀承襲家族π-Motion 勢能美學；

3、日行燈采取半個“流星利箭”的設計，辨識度極高；

4、配備雙激光雷達，位于霧燈蓋板處；

5、車尾采用隱藏式雨刷設計；

6、采用馬牌低滾阻輪胎，規格為245/45R20

7、配備雙目輔助駕駛攝像頭，兩個近距，一個中遠距離；

8、環視攝像頭、后視輔助駕駛攝像頭、超聲波雷達全配齊

我們可以看到騰勢N7在車兩側均有環視攝像頭和后視輔助攝像頭，同時在車前部也有環視攝像頭和超聲波雷達等裝備，可以預見，新車的智能輔助駕駛功能非常 值得期待。

9、只有純電版車型，會配備“雙槍充電”功能？

可以看到在車尾兩側均有充電口的設計，不知道是快慢充各占一方，還是騰勢N7也配上了和騰勢D9同款的全球首創的“雙槍充電技術”？ 這個疑問有待官方的解答。

在設計層面，騰勢N7基于π-motion設計理念而打造。從實車圖來看，其前臉沒有過多的線條，整體效果扎實、有肌肉感。中間圓潤部分和兩側聚集在一起，形成了一個穿梭向前的“子彈頭”，視覺上更呈現一定的速度感。

【量產版身上配上傳統后視鏡】

騰勢N7的車頂以黃金分割比例 0.618:1 來體現。從前擋風玻璃流暢地過渡到占據長比例的車頂，從前到后非常流暢地延展。尾部鏤空的擾流板與車頂銜接貫通，為新車帶來了優雅的運動感。

按之前的信息，新車的尺寸大概在4800mm-4900mm左右，軸距在2900mm左右。

新車的輪轂通過兩種材質的結合，看起來更運動、科技，并且加上了蓋板，更能實現低風阻效果，性能、經濟性都比較好。騰勢N7采用了245/45 R20規格的輪胎。

新車圓潤寬厚的尾部，加上貫穿式尾燈，彰顯尾燈向兩側延申的寬體感，充分展現出獵裝跑車的寬體感。

結合此前概念車的內飾來參考，新車將配備多功能皮質方向盤、手機無線充電、雙水杯槽、騰勢Link超智能交互系統，支持遠程控制和OTA升級功能。另外，新車在技術上將搭載CTB電池車身一體化、iTAC智能扭矩控制系統等最新科技。

根據此前規劃信息，騰勢將以D、E、N、Z、A五個字母打造5大系列的多款車型，其中D為MPV系列，N為SUV系列。同時，定位大五座SUV的N7，與定位6/7座可選的中大型SUV都將于2023年內推出。另外，騰勢還將打造轎車和轎跑車系列。而隨著騰勢D9的大賣，隨后跟上的純電大五座中型SUV——騰勢N7或許也將成為又一款產品殺手锏！關于它的核心信息及價格，更值得我們期待。

作者：張鈞勵

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