近日，工信部公布的新車申報信息，曝光了長安汽車全新新能源OX序列的首款新車。根據申報圖的尾標顯示，備受關注的長安OX序列或將定名“長安啟源”，首款新車將命名為A07。

從申報圖可以看到啟源A07并沒有掛長安乘用車的“V”標，而是采用了全新標識。

(相關資料圖)

據車市紅點了解，啟源序列將會歸屬長安汽車主品牌旗下，成為其全新電動序列，也就是說“長安啟源”序列的誕生，將標志著長安汽車“主品牌”開始了全面向新能源轉型。

從申報信息可以看到，啟源A07的長寬高分別為4905mm/1910mm/1480mm，軸距為2900mm，定位為中大型轎車。

動力方面，也將推出增程和純電兩種驅動形式，其中增程版將搭載1.5L發動機+電機的組合，最大功率分別為70kW和160kW，純電版電機最大功率160kW。

另據了解，啟源A07的定價將在20萬級別，顯然，從尺寸和價格來看，這款新車已經將未來競爭目標鎖定為了比亞迪漢、特斯拉 Model 3（ 參數丨 圖片）、小鵬P7i等車型。

雖然，長安啟源A07的更多配置還沒有曝光，但從外觀來看，新車采用了全新的設計風格，整體比較飽滿，貫穿式燈組搭配三段式進氣口，明顯拉寬了視覺感受。

車身側面線條由于流暢，略帶溜背，還配備了隱藏式門把手。車尾的貫穿式尾燈與車頭形成了呼應，小鴨尾的擾流設計也為整車增添了一分動感。

從整體上看，啟源A07并沒有過度突顯運動感，更多展現了一款中大型轎車的高級感與優雅感，預計將會在舒適品質方面做文章，當然在科技和智能方面也是值得期待的。

紅點觀察：

在新能源快速發展的趨勢之下，中國汽車品牌已經實現了換道超車。但為了擺脫燃油車時代的低端形象，不少傳統車企都選擇了孵化全新新能源品牌。目的就是為了讓新品牌的起點更高，可以與現有品牌形成差異化。

從長安啟源A07的動力配備來看，依然主打插電式增程混動和純電，也意味著長安汽車主品牌的新能源技術路線，依然堅持“增程混動+純電”為主，這也是當前中國品牌新能源化的主流選擇路徑。

由此可見，伴隨長安啟源及首款新車信息曝光，長安汽車也將開啟轉型新能源的快速發力模式。關于長安啟源及新車的更多信息，我們也將持續關注。

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