【資料圖】
巴博斯改裝的奔馳,相信各位車(chē)迷這兩年也見(jiàn)了不少,不過(guò)這家改裝商操刀的電動(dòng)車(chē)型并不算特別多。近日,巴博斯推出了基于AMG EQS 53打造的改裝車(chē)型。
外觀方面,巴博斯為EQS 53更換了前唇擴(kuò)散器,可有效降低前軸抬升,增加高速下的操控穩(wěn)定性。車(chē)側(cè)搭配22英寸黑色多輻輪轂,氣勢(shì)和空動(dòng)效果都得到了強(qiáng)化,風(fēng)阻降低7.2%,100-139km/h時(shí)速下的續(xù)航也提高了接近7%。車(chē)尾配備全新尾翼和擴(kuò)散器,可以增加40%左右的后軸下壓力。
由于EQS 53出廠就具備了649馬力和935?!っ椎牧裂蹌?dòng)力,巴博斯并沒(méi)有對(duì)電機(jī)做出調(diào)整,純電續(xù)航保持在了480公里。
可能有朋友會(huì)好奇,這么一臺(tái)造型咄咄逼人的改裝車(chē)需要多少錢(qián),該車(chē)在德國(guó)的售價(jià)達(dá)到了令人咋舌的25萬(wàn)歐元,奔馳不坑窮人不是說(shuō)說(shuō)那么簡(jiǎn)單。
那么,你覺(jué)得和原裝比起來(lái),這款巴博斯操刀的EQS 53好不好看呢?
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