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(資料圖片)

前不久，宗申賽科龍在重慶宗申產業園隆重召開了2023春季新品全球發布會，來自全國各地的經銷商和眾多知名自媒體參加了此次盛會。

此次全球發布會發布了三款車型，分別是都市運動踏板車RT1，美式續航小太子RA250和仿賽車款RC401賽道款。

都市運動踏板車RT1

首先公布售價的是RT1，RT1一共有三個配置狀態，分別是暢想版15580元，尊享版多了怠速啟停、背光手把、TBOX，價格為16280元，智慧版在這個基礎上又增加了TFT全彩投屏儀表、高清行車記錄儀、胎壓監測，售價為17580元。

RT1采用雙搖籃鋼管高強度車架，發動機震動低，也有一定的運動能力，外觀設計運動又時尚，原創程度高，且延續了RT家族的設計元素，棱角分明，硬朗有力。標配雙模無鑰匙啟動，可以抽出一片機械鑰匙單獨開啟，帶有USB充電，標配TBOX系統。前后均為單碟雙活塞卡鉗，標配雙通道ABS+TCS。后剎配置高于大多數150踏板，初步實際體驗，制動有力，無綿軟感。

宗申融合比亞喬技術開發的側置水冷四氣門發動機，最大功率11.5千瓦/8000轉、最大扭矩14.5牛米/6750轉，賬面參數處于同級別車型的上流，超越加速僅為11.52秒，具有更強的運動性。標配了脈沖靜音啟動，怠速啟停。發動機采用下懸掛結構，震動更小，后輪擺幅小。

通過宗申獨有的操穩系統調校，左右轉向角40度，前后14寸半熱熔真空胎，保證良好操控性。九升大油箱，鋁合金腳踏，側支架歇火。

RC401賽道版

RC401是2022年最火的中量級仿賽之一，憑借高度親民的使用特性、高配置和超高性價比取得了不錯的市場反響，這次又迎來了了更強的賽道版本。

賽道版的RC401換裝了后單搖臂，外觀看起來更加的炫酷。

針對賽道競技的特點，還升級了性能更強大的西互制動系統，運動化設定的KYB及可調減震及競技手把和胎壓監測系統。此外，還加入了單向電子快排系統，這在同級國產車型中屬于首例。

RA250

RA250是一款美式巡航小太子，外觀上看其實已經不新鮮了，因為與之前已經上市的RA2基本相同，RA250全車使用輕量化的理念打造，龍頭把手以及菱形中空平叉等多處車身零部件均使用了鋁合金材質，不僅能帶來更靈活的駕控感受，在質感上也能帶來更精致的視覺效果。

1445mm的長軸距讓行駛更加穩定，而745mm的坐高也能讓女車友的雙腳著地。

動力是賽科龍的PY250發動機，250cc排量的DOHC單缸水冷四氣門，最大輸出功率20.5kW，最大扭矩22N.m，并配置博世電噴系統與FCC滑動離合器。傳動比有明顯改變，后牙盤加大，著重低扭輸出，偏向于城市騎行的動力輸出，讓日常騎行更加舒適。

配置上還有前后真空胎與十輻鋁合金輪轂，前后碟剎，雙通道ABS系統，高強度搖籃車架、加長變徑手把、全車LED燈具等。

車就簡單介紹到這里吧，反正這篇稿子發布之前，已經有多家媒體同行報道了宗申賽科龍的新車訊息，想必各位一定爛熟于胸了，所以這里就不湊字數來耽誤大家的時間，說說我對今年國內摩托車市場的看法吧！

根據2023年工信部新車登記目錄的顯示，今年四月份之前國內各個摩托車整車廠，將會有多達60余款新車上市，如果按照計算，可能這個數字將會達到近百款，這個數字非常的恐怖，但并不奇怪，畢竟經歷了三年大疫的壓抑之后，各行各業都急需回血。開年之后的二月份，多家國產頭部企業密集舉辦新品發布會，就能證明這一點。

但2023年可能將是國產摩托車行業發生深刻變局的一年，受俄烏局勢升級，全球通脹高企以及某國積極謀劃產業鏈脫鉤等因素的影響，今年的外貿出口形勢不容樂觀，舉個例子，據悉上海某港口今年以來集裝箱空置率指數達到了0.64，極為罕見，這也應該是去年高層提出的構建全國統一大市場的時代背景。

在外需大幅減少的情況下，勢必會將國產摩托車廠家的主要戰場集中于國內市場的爭奪，由此可能會引發國內市場競爭的白熱化，乃至市場洗牌，規則重新制定，用“血雨腥風”或者“槍林彈雨”來形容都不夸張。

而增幅巨大的國內玩樂摩托車市場是各路資本和豪強爭奪的熱點，想想看，國內還有什么行業能保持年增長率40%以上的狂飆狀態？但是如果說前幾年國內廠家在市場爭奪上，還多少保留了古時春秋時期宋襄公泓水之戰禮讓楚軍渡河扎營再戰的“道義”，那么到了2023年，各個廠家之間的競爭可能將會演化為戰國時期的秦為一統天下的滅國之戰，這不是危言聳聽，據小道消息，目前某網紅品牌的生存壓力巨大，能不能挺過去就看今年了，而另一則小道消息就是，某一線品牌在新增經銷商網絡的要求中提到，只能在另一家國產品牌當中二選一……

所謂“危機”，既是“危”也是“機”，只有有準備的人才會從容面對危機，并且能將危機轉化為機遇，對于宗申賽科龍來說，目前的狀態正佳，正處在兵強馬壯的階段，兜里有錢，有銷售渠道，手里還有大把的技術儲備和資源，四缸機據悉去年就已經點火成功，未來還會有多款大排量新車上市，前景看好，希望能繼續保持自己的節奏，為國內車友帶來更多更好的新車。

關鍵詞： 春秋(書) 中國古文獻