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(資料圖)

網易汽車3月17日報道 3月17日，小鵬汽車發布2022財年未經審計的財務數據。

數據顯示，2022財年，小鵬汽車總收入為268.6億元，同比增長28.0%；汽車銷售收入為248.4億元，同比增長23.9%。毛利率為11.5%，2021年為12.5%；汽車毛利率（即汽車銷售毛利占汽車銷售收入的百分比）為9.4%，2021年為11.5%。

銷量方面，2022年汽車銷量為12.08萬輛，同比增長23.0%。此外，2022財年，小鵬汽車凈虧損為91.4億元，2021年為48.6億元，同比增長88.1%。

根據此前蔚來、理想的財報數據。

2022年，蔚來營收492.7億元，同比增長36.3%。全年交付122,486臺，同比增長34%，

理想汽車全年營收則為452.9億元，同比增長67.7%。全年交付133246輛，同比增長47.2%。

凈虧損方面，2022年，蔚來汽車凈虧損57.861億，同比增長169.9%；理想汽車凈虧損20.32億元，同比增長531.1%；

截至2022年12月31日，小鵬汽車現金儲備為382.5億元，包括現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及定期存款。

“我們已經全面地梳理了戰略規劃，大刀闊斧地推進了組織架構調整，補強團隊能力的短板。”

小鵬汽車董事長CEO何小鵬表示，“從2023年到2027年，行業將會從電動化的快速滲透階段進入到智能化加速顛覆的時代，我們有信心成為智能電動汽車的領跑者。”

最新銷量數據顯示，2023年1月和2月，小鵬汽車銷量分別為5,218輛和6,010輛，累計銷量11,228輛。

“隨著我們產品組合的優化和營銷體系能力的大幅改善，我們將恢復銷量和市場份額的增長。”小鵬汽車名譽副董事長及聯席總裁顧宏地表示，“同時，我們將提高全流程的運營效率并且持續降本。”

產品方面，2023年3月，小鵬汽車發布P7i超智能轎并啟動交付。該款車型是新的P7中期改款，在智能輔助駕駛、智能座艙、整車性能與充電效率方面全方位升級。

同時，1月末，小鵬汽車也迎來了新任總裁。此前擔任長城汽車副董事長及總經理等職位的王鳳英于1月30日正式加入，同時小鵬汽車內部也在同步進行組織架構調整。

對于2023年第一季度，本公司預測，其一季度銷量將介乎18,000至19,000輛，總收入介乎人民幣40億元至人民幣42億元。

當然，小鵬汽車也提到，上述展望以當前市況為基準，反映了小鵬汽車對市場和經營環境以及客戶需求的初步估計，均可能發生變動。

聚焦2022年第四季度，小鵬汽車總收入為人民幣51.4億元，同比下降39.9%，環比下降24.7%；汽車銷售收入為人民幣46.6億元，同比下降43.1%，環比下降25.3%；毛利率為8.7%，而2021年同期為12.0%，2022年第三季度為13.5%；汽車毛利率（即汽車銷售毛利占汽車銷售收入的百分比）為5.7%，相較而言，2021年同期為10.9%，2022年第三季度為11.6%。凈虧損方面，2022年第四季度凈虧損23.6億元，而2021年同期為12.9億元。銷量方面，第四季度小鵬汽車銷量22,204輛，較2021年同期的41,751輛下降46.8%。其中小鵬旗艦SUV G9的交付量為6,189輛。

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