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日前，我們從捷尼賽思官方處獲悉，捷尼賽思在位于紐約的捷尼賽思之家（Genesis House）正式發(fā)布了全新的GV80 Coupe概念車，新車采用了四座的設計，后座后方配有防滾架，整體造型設計思路在轎跑SUV領(lǐng)域是十分出彩的。

新車采用了十分亮眼的熔巖橙色為主打顏色，看上去十分運動耀眼，同時輔以黑色的裝飾板，視覺沖擊力極強，新車將SUV的動感和轎跑的優(yōu)雅完美的結(jié)合在了一起，獨特的設計十分打動人心，這也揭示了捷尼賽思品牌在不斷強化動感與感性內(nèi)涵的未來設計趨勢。

值得一提的是， 捷尼賽思GV80（ 參數(shù)丨 圖片） Coupe概念車是基于品牌獨有的后驅(qū)平臺打造的，所以與現(xiàn)款車型一樣，都擁有修長的引擎蓋和流暢的車頭線條，前懸相比同級車型更短，后懸則相對更長，更顯流暢自然。再加入肌肉感十足的輪拱和大尺寸熏黑五輻輪轂，整車看上去十分飽滿。

而車身尾部則是它與GV80的不同點，新車擁有向后突出的掀背式尾門，車頂還配備了大尺寸的高位擾流板，鴨尾處使用了碳纖維材質(zhì)進行裝飾。捷尼賽思經(jīng)典的雙線條尾燈也被設計成了貫穿式，符合時下的審美，看上去十分前衛(wèi)精致，辨識度極高。

新車內(nèi)飾則采用了“留白之美”的設計語言，在簡潔的設計理念中融入了更多的動感元素，營造出了強烈的視覺沖擊力，比如三幅式方向盤運動性滿滿，全黑的Nappa真皮絨面座椅搭配格紋紋理和橙色雙縫線也十分戰(zhàn)斗，中控臺處更是擁有碳纖維材質(zhì)覆蓋，坐進車內(nèi)肯定會不由自主地握緊方向盤。

有意思的是，GV80 Coupe概念車配備了四個一體式桶椅，能夠在激烈駕駛時為駕乘人員帶來更好的支撐，同時座椅后方還配有防滾架（菱形矩陣式支撐桿），進一步提升了車身剛性。

官方目前還沒有公布具體的動力參數(shù)，不過我們猜測它將與GV80的動力系統(tǒng)保持高度一致，GV80在北美市場提供的是2.5T和3.0T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率分別為221kW和276kW，匹配8速手自一體變速箱。

最后：

GV80 Coupe在我看來并不像是一臺概念車，它更像是一臺馬上接近量產(chǎn)狀態(tài)的“試裝車”，溜背轎跑SUV的外觀、碳纖維和真皮覆蓋的內(nèi)飾、防滾架和桶椅的加入，都讓捷尼賽思品牌優(yōu)雅而運動的格調(diào)被GV80 Coupe完美的詮釋了出來。不少人都非常期待這臺“概念車”未來的量產(chǎn)規(guī)劃，對此，牛車網(wǎng)也將持續(xù)跟進，讓我們拭目以待！

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