一汽豐田攜多款車型亮相本次上海車展。其中，包括剛剛上市的豐田全球首款純電轎車bZ3，以及 皇冠（ 參數丨 圖片）SportCross、皇冠Sedan、 皇冠陸放，即將上市的新 RAV4榮放、新 卡羅拉、 格瑞維亞等。除此之外，還亮相了bZ品牌的一款概念車。集中展示了一汽豐田向新能源化轉型、向智能化變革、向高端化進階的戰略方向。

作為老牌傳統車企，一汽豐田在電氣化智能化方面展示出了積極的迎戰態度。一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經理清水卓治對網易汽車表示，一輛好的汽車，首先要有的是汽車作為出行工具所必備的功能性和耐久性。在這一點上，一汽豐田體現出的實力和韌性，已經得到了消費者的認可。

(資料圖片僅供參考)

在車型規劃方面，據透露，除了bZ3與皇冠SportCross兩款全新車型，一汽豐田還將持續對旗下多款車型進行產品強化。本年內，一汽豐田將會陸續上市一批重點車型的改良款，包括本次車展亮相的新RAV4榮放和新卡羅拉。此外，亞洲獅、 亞洲龍、銳放、奕澤、凌放等車型，未來都進行不同程度的煥新升級，并盡快與大家見面。

新能源與燃油車 兩手抓兩手都要硬

新能源汽車正以超乎預想的速度快速發展，業內幾乎一致認為，做不好新能源就沒有未來。作為主流傳統車企，一汽豐田如何看待這種現象？

當前，新能源汽車發展已從量變進入到質變的階段。進入到新階段，將更加考驗企業的底蘊和體系綜合實力。一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經理清水卓治認為，這將為傳統主流車企提供更大機會，相信傳統大廠在推動新能源汽車高質量轉型發展過程中會發揮更大作用。

“我們希望能夠開發更好的車輛，也希望根據各個地區不同的特點、各自的需求去開發更好的車型。安心安全，是從豐田到bZ一如既往的堅持。”

基于用戶需求，一汽豐田將堅定兩手抓，兩手都要硬的發展方針。一方面以bZ品牌為抓手，全面發力新能源產品；另一方面，持續創新傳統驅動技術。

為新能源世界帶來別樣新價值

那么，一汽豐田新能源汽車發展的思路和規劃是什么？

清水卓治介紹，歷經20年積淀，豐田已經形成了覆蓋燃油、混動、插混、純電，以及氫能源的五種驅動技術形式，這是一汽豐田獨一無二的底蘊，也讓其擁有了未來全面電動化，布局更多新能源產品的空間。

在產品方面，一汽豐田電動化的首款純電中型SUV bZ4X，首款純電轎車 bZ3均已上市；未來，bZ品牌還會不斷擴充新成員，完善電動化戰略布局。

“bZ的品牌價值觀，就是一汽豐田整個新能源汽車所傳遞的價值觀，即：探索更可靠的新能源變革，為新能源世界帶來別樣新價值。” 清水卓治表示，正如beyondZero的內涵所示，bZ是超越零排放、超越電動的別樣自由，是以人為本，創造讓人與人、人與車、人與社會、人與自然更親密的電動新世界，最終實現讓每個人都能自由享受電動的美好。

新能源時代 用戶需求的依然是一臺好車

當前，中國新能源汽車市場競爭激烈，從市占率來看，像一汽豐田這樣的老牌合資車企仍有很大突破空間。一汽豐田的差異化優勢在哪兒？對未來的信心來源何在？

清水卓治認為，長久以來，一汽豐田堅守的QDR制造標準，始終以具備高品質、高耐久性、高可靠性的產品提升競爭力和用戶口碑。

在電池安全方面，豐田保持26年電池安全0事故的記錄，電動化產品全球銷量超過2000萬，為全面電動化轉型提供技術與口碑的底層支撐。

在此基礎之上，一汽豐田也會在用戶體驗方面持續進化。清水卓治對剛剛上市的bZ3信心滿滿，認為這款車無論在軟件（成長型AI智能語音車機交互系統）還是在硬件（豐田獨有的三電技術）上，都會給消費者帶來耳目一新的體驗。

此外，目前一汽豐田已開業經銷商760家。在他看來，超過千萬的保客基盤，也是挖掘新能源客群的巨大寶藏。千萬用戶因為信賴豐田品質，相信一汽豐田的服務，而選擇一汽豐田車型，未來，傳承豐田底蘊的新能源產品，也將贏得用戶的信賴。

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