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日前，上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布，旗下三款車型——全新CT6、全新GT4、全新XT4將于5月28日正式上市。三款新車均采用凱迪拉克標志性的流光飛翼燈光藝術，直列式LED流光大燈聯袂LED飛翼尾燈、LED高位剎車燈等全新外形設計元素。內飾部分，三款新車均標配33英寸9K環幕式超視網膜曲面屏，應用車載旗艦級8155芯片，此外，還將搭載全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統。

凱迪拉克GT4采用轎跑式的造型。可以看作是 凱迪拉克XT4（ 參數丨 圖片）的轎跑版本，定位緊湊型SUV，外觀的風格很特別。新車基于通用E2XX平臺打造，由上汽通用東岳汽車有限公司進行生產。

【資料圖】

外觀方面，新車的車身的風格有點兒低趴，但是整體造型比較前衛。這款新車的前臉的部分很有辨識度，采用了凱迪拉克家族化的設計語言打造。前格柵采用多邊形設計，并點綴了黑色的密集的小網格。新車采用了分體大燈組，日行燈采用了簡單的一字型，主燈在下方有一種隱藏式的效果。

車身側面，這輛GT4作為一輛轎跑SUV，會采用溜背式的車頂設計，配合筆直的腰線與多幅式運動輪轂，看起來就十分動感。尺寸方面，新車的車長為4633mm、車寬1878mm、車高1536mm，軸距2800mm。

雖然GT4的外觀借鑒了轎跑SUV的設計語言，但車身側面的溜背角度并不大，在彰顯年輕動感的同時也兼顧了內部空間。

車輛尾部，新車同樣采用了凱迪拉克標志性的“7”字形尾燈組，并且它將帶來三款不同的下包圍設計，分別是隱藏式排氣布局、雙邊雙出和裸雙邊雙出共四出排氣樣式。

內飾方面，新車同樣采用了最新家族化的設計語言打造，配備一個曲面的連體懸浮式大屏。三幅式的方向盤搭配實體按鍵，并采用了懷擋設計，駕駛氛圍的科技感與實用性都非常給力。大量的軟性材料與黑色鋼琴烤漆材質的組合，將質感進一步提升。

動力方面，新車將搭載1.5T和2.0T兩種不同動力發動機，其中1.5T發動機最大功率204馬力，2.0T發動機最大功率230馬力，同時兩種動力系統還將分別匹配兩驅和四驅傳動系統，從參數上來看，和CT4基本相同了。

全新 凱迪拉克CT6變化不小，取消了現款的淚眼 大燈，同時內裝也更趨于豪華的設計，加入了 LYRIQ銳歌同款的曲面雙聯屏，同時換用了懷擋設計，給中控區域也留下更多的空間。動力方面新車依然采用2.0T+10AT的組合。

新車在外觀方面造型變化明顯，擴大的中網配合鍍鉻線條，顯得霸氣十足。幾近垂直的日間行車燈設計，與當下凱迪拉克LYRIQ銳歌相似，相信這一設計元素也將成為凱迪拉克未來的家族語言。另外，細節上，全新CT6也通過對前包圍的設計進一步提升了運動感。

新車依舊擁有一個比較修長舒展的側面線條，同時保留了短前懸，長后懸的后驅車比例。全新的后三角視窗設計，讓新車的整體看起來更為修長，熏黑的尾燈也給車輛增添了一份年輕的運動氣息。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5223/1890/1473（1480）mm，軸距為3109mm，軸距與車身長度與現款完全一致，不過在寬度上增加1mm，在車身高度方面下降了20mm，因此從側面看去，新車看上去要更加修長。

車尾部分，新車尾部的造型依舊簡潔，一條鍍鉻飾條將兩側尾燈組相連接，形成貫穿式設計，進一步拉寬了尾部的視覺寬度，與前臉設計形成呼應。新車配備雙邊共兩出的排氣布局，通過鍍鉻進行裝飾，使新車看起來更加運動。

從隱隱透出的內飾來看，全新凱迪拉克CT6采用與LYRIQ銳歌相似的全新家族式設計風格，視覺效果煥然一新。材質配色采用了全皮質的黑色+紅色的搭配，豪華的味道油然而生，車內最吸引人眼球的無疑是曲面一體式連屏，有消息稱新車所采用的的是33英寸的大屏，此外，全新凱迪拉克CT6還換裝了全新風格的三輔式多功能方向盤。

動力方面，新車依舊搭載LSY 2.0T發動機，最大功率依保持不變為237馬力，變速箱預計依舊為10速自動變速箱。WLTC工況百公里綜合油耗為7.66L，參考現款車型官方公布的WLTC工況百公里綜合油耗為7.49L。

作為中期改款版本，新車部分細節進行了調整，而動力方面，除了繼續搭載2.0T渦輪增壓汽油機+48V輕混系統外，還將新增1.5T動力車型給消費者選擇。

外觀方面，新車繼續采用標志性的大尺寸盾形格柵，內部矩陣式鍍鉻點綴，中間放置品牌LOGO，氣場比較強大。兩側淚眼式大燈組造型銳利，相比現款車型更為細長，燈腔內布局精致，點亮后辨識度不俗。前包圍使用橫置進氣設計，配合下方寬大的金屬質感飾板，風格比較硬朗。

車身側面線條整體緊湊，尾部線條也十分立體。車輛整體外觀設計交相呼應，凸顯凱迪拉克XT4的設計張力，為運動性能潤色不少。新車尺寸方面，長寬高分別為4602mmx1881mmx1630/1638mm，整備質量為1720kg。

車尾部采用了比較立體的造型，新車采用的是L字形的尾燈，風格比較凌厲。它的后擋風采用前傾式的設計，車身上半部分也比較窄，后擋風下方是一個突出的線條。新車的車身的下半部分采用了立體且非常復雜的設計，線條和輪廓的裝飾非常豐富，車底部有黑色的包圍，采用了雙邊單出的排氣。

動力方面，新款凱迪拉克XT4繼續搭載了2.0T發動機+48伏輕混系統，最大功率為174千瓦，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。此外，還將推出1.5T動力版本，根據申報信息顯示，這款1.5T渦輪增壓發動機的型號為“LAH”，額定功率155千瓦，而最大凈功率則是150千瓦。

作者：八號老司機

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