就在剛剛，首批量產 深藍S7（ 參數丨 圖片）在南京下線發運，新車將于今年6月正式上市，預售價區間為16.99-23.99萬。作為深藍汽車旗下的第二款車型，也是首款SUV，深藍S7依然是家族化設計風格，并在功能細節上做了優化；新車將提供增程式混動、純電動以及氫電三種動力版本供消費者選擇，其中，純電版車型將會提供160kw和190kW兩種動力，而增程版會使用70kW的1.5L增程器和175kW的驅動電機。

(資料圖)

交互燈語功能實現多場景表達；

增Type-C，配頭枕音響；

開門加入“撥桿”機關；

AR-HUD和大屏顯示更豐富；

高品質音響搭配“聲音島”；

動力有純電/增程/氫電可選。

車身尺寸：4750mm，寬1930mm，高1625mm，軸距2900mm

動力系統：160kw和190kW(純電),1.5L增程器70kW+電機175kW(增程)

深藍S7的設計較深藍SL03更出彩，運動化的前臉，流露出一味歐洲流派運動車型的風格。值得一提的是，得益于高效原力增程發動機、高效發動機艙熱管理技術，深藍S7實現了純電與增程同前臉造型設計，封閉式格柵設計，搭配細長的前大燈組，提升了前臉攻擊性，下方保留了大尺寸通風口的設計。

前臉采用流暢干凈的設計語言，下壓的車頭讓整車呈現低趴造型，無格柵前臉配上智能交互燈強化了科技感。其中，前唇的設計更加輕薄，在滿足進氣量的同時，更加凸顯電動感；前臉裝飾件使整個車頭的氣勢更強，金屬拉絲的材質也提升了質感。

深藍S7所配備的智能交互燈與整體車身型面采用扁平化的設計，單個燈組擁有348顆LED光源，目前已實現行人禮讓、行車狀態提醒、特殊場景動畫等效果，并新增自定義編輯燈語、自定義編輯畫板功能；提升科技感和趣味化。另外，新車的日行燈和尾燈設計靈感來自于衛星及火箭的火焰尾焰造型；同時貫穿式尾燈增強橫向感，更顯得尾部平寬舒展。

深藍S7的側面呈現俯沖的加速感；配合溜背的設計風格，使其整車更具動感。其中，無邊框車門、隱藏式門把手、21寸運動輪輞、周視攝像頭，強化了高級感和運動感。另外，采用封閉式的20寸輪轂裝飾罩，降低了風阻系數，增強了新能源電動車的屬性。而位于充電口上方的D柱充電交互燈采用參數化設計，彰顯電動化、科技感。

尾部溜背造型呈現年輕動感的姿態。貫穿式尾燈搭配發光LOGO，配合溜背感的尾翼，營造科技輕盈之美。尾燈、高位剎車燈、后保霧燈的整體構成以“十字”交叉形式，彰顯獨特設計魅力。得益于前臉、外后視鏡、上下尾翼、20寸輪罩等低風阻設計，讓深藍S7擁有了0.258Cd的超低風阻系數。

深藍S7配備環抱式智能座艙，整個內飾受到豪華游艇的設計靈感啟發，營造懸浮感、高級感、舒適感以及時尚感。

中控設計飽滿有力，無線充電區域采用游艇甲板靈感。中控屏的靈感來自于向日葵，通過“向日葵”概念的應用，打造了一款非常善解人意的屏幕，提升了用戶體驗感。AR-HUD讓駕駛者更便捷地關注車輛信息與周遭環境，使駕駛更智慧安全。環抱式氛圍燈如同情緒調節器，讓駕乘者在光線的包裹中感受溫暖、親切。全景天幕的開闊視野讓每一位乘員身心得到放松。

中央扶手和門板扶手的設計靈感來自于豪華游艇，視覺觀感修長優美。 隱藏式電動出風口與其他型面融合，提升整體感以及美觀度，并具備智能調風模式（掃風、智能風、自由風）。 雙色方向盤采用超纖皮包覆，觸感更加舒適溫潤。 懸浮“聲音島”由一組組音響構成的“島嶼”，讓用戶如同沉浸在360°環繞立體聲之中。

深藍S7首搭前排雙零重力按摩座椅，讓臀部、腿部、背部來均勻分擔身體的重力，再配合電動腿托、主駕16向電動調節、副駕14向電動調節、8點式按摩功能、副駕集成式安全帶設計，讓用戶隨時隨刻都能夠充分放松身心。在副駕駛前方的遮陽板位置，12.3英寸副駕超感智慧屏可配合副駕座椅的傾斜角度調整，方便副駕乘員以舒適的躺姿觀看屏幕播放內容，創新性與實用性兼顧。

深藍S7實現了61%軸長比，再配合880mm短前懸設計和970mm短后懸設計，帶來高效空間利用率。得益于整車的超長和超寬車身以及超大軸長比，使得車內前排腿部空間，二排頭部空間、膝部空間、腿部空間都達到同級優秀水平。搭配前排雙層隔音玻璃以及主動降噪技術（增程版車型搭載），進一步提升了車內的靜謐性和舒適性。

在EPA1全電數字平臺賦能下，深藍S7以純電版和增程版車型打造新能源時代的全場景出行體驗。純電版車型提供520/620km（CLTC）雙里程選擇，百公里加速低至6.7s，CLTC電耗低至14.2kWh/100km。增程版CLTC饋電油耗低至4.95L/100km，純電續航至高可達200km，綜合續航1120km(CLTC)，可為用戶帶來一周不充電，一月不加油的無憂出行體驗。

深藍S7依托“微核高頻脈沖加熱”技術，可在-30℃超低溫環境下，讓電池的加熱速度高達到4℃/分鐘，讓車輛的低溫充電時間縮短15%，動力性提升50%，極大改善了極寒天氣下的新能汽車使用體驗。iBC數字電池管家系統在車輛充電安全、充電效率以及密封安全等方面時刻保駕護航，阻止電池熱失控，起火蔓延，用硬核實力徹底告別安全隱患。

在駕駛操控性方面，深藍S7擁有純電+后驅操控組合，兼顧乘坐舒適性與運動操控樂趣。深藍S7采用前麥弗遜+后H臂多連桿獨立懸架，優化電門和剎車操控舒適性。在偏向于家庭出行的使用場景中，深藍S7可以帶來更加平順的加減速駕控感，路過減速帶時減少車輛的顛簸震動。在駕駛穩定性方面，深藍S7通過優化動力響應和懸架支撐性，能很好兼顧過彎穩定性和爬坡動力，在家庭用戶周末郊游露營等高負載場景中，給家人滿滿的駕乘信心。

2023年是長安汽車創新創業計劃的關鍵之年，長安汽車將向280萬輛的銷量目標邁進，根據規劃深藍品牌將在2025年前推出7款產品，銷量目標將突破80萬輛，其中2023年將突破40萬輛。

從制造向智造，是中國新能源產業轉型升級的躍遷之路。隨著深藍S7下線發運，以及南京智慧工廠正式走向臺前，將深藍品質拉向了新的高度，這也將推動長安深藍邁入新能源智造的新時代。

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