眾所周知，如今的汽車市場已經內卷的非常嚴重，在轎車、SUV乃至MPV領域，各大品牌都已經“打”的不可開交。在這樣的市場環境下，有的品牌選擇繼續“押注”，也有的品牌選擇將目光投向新的賽道，比如近兩年慢慢興起的皮卡市場，就是非常具有潛力的一個。

很明顯，近兩年隨著政策的一步步放寬，皮卡作為一種家商旅多場景多用途的車型，被越來越多的消費者關注和接受。如果出行不受限制，誰能拒絕一臺能裝又拉風的皮卡作為家庭的第二或第三用車呢。

所以很多廠商尤其是自主品牌這幾年都在瘋狂的布局皮卡市場，推出更適應當下市場需求的皮卡新車型。而作為最早布局皮卡市場的品牌之一，上汽大通MAXUS近幾年一直在皮卡領域深耕，如今面對皮卡產品向乘用化、個性化、定制化的轉型，上汽大通MAXUS更是積極跟上市場節奏，推出了全新的“星際”皮卡品牌。

(資料圖片僅供參考)

新品牌亮相的同時，6款新車也正式上市。全新星際系列包含4款量產車型星際L、星際R、星際H和星際EV，2款原廠個性化定制車型星際·牛魔王和探索家星際H，整個系列售價從9.28萬—41.88萬元不等。

以往的皮卡車型，商用拉貨是主要使用場景，所以柴油版車型占了大多數。而此次星際家族的皮卡車型，既有汽油版、柴油版，還有純電版本，同時像是標箱、長箱，手動擋、自動擋均有提供，選擇自由度很廣。

從使用屬性上來看，此次星際品牌對目前皮卡市場需求進行了全面的覆蓋。

從最基礎的工具屬性開始，星際L定位時尚品質皮卡，面向新生代創業人群。根據這個定位，星際L針對性地做了平底貨箱和大速比后橋，同時采用大面積高強度整體車架結構和底盤結構，將裝載力、安全性及底盤扎實度拉滿。與此同時，新車搭載了2.4L汽油發動機以及上汽π2.0T柴油發動機，并配備博格華納分時四驅系統，能夠滿足復雜的用車需求。

星際L之上，則是更舒適、更全能的星際R了。星際R定位國際全能皮卡，主要針對海外皮卡市場。相比于星際L，星際R在品質感方面上更加出色。從設計來看，雖然星際R與星際L外觀接近，但是細節處還是更加精致。動力方面，新車配有上汽π2.0T柴油發動機和上汽藍芯2.0T汽油發動機，傳動部分匹配的是6速手動變速箱以及8速自動變速箱，四驅版同樣搭載博格華納分時四驅系統，除此之外，選裝拖車裝置可提供2.5噸合法拖拽資質。

再往上，則是更加進階的星際H了，新車定位科技性能皮卡，相比于前兩者在定位上就要更“硬核”一些。星際H基于大家熟悉的 T90（ 參數丨 圖片）打造而來，不過它在外觀、內飾上進行了升級。動力方面，仍然是2.0T汽油+2.0T雙增壓柴油發動機兩種選擇，其中，柴油版可爆發出同級最強的500N·m超大扭矩，傳動部分，根據車型不同會提供6MT或者8AT。對于四驅車型，雙增壓版會升級為智能適時四驅系統，配多片離合器式軸間差速器。

除了汽油、柴油版本之外，此次星際品牌還帶來了目前市面上并不多見的純電動皮卡車型——星際EV，新車在造型上和星際H更為接近，整體風格十分張揚。不過比較可惜的是，動力部分目前官方暫未公布其相關信息，但參考現款的上汽大通T90EV車型來看，其搭載最大功率為130千瓦的后置單電動機，NEDC續航里程達到了535km。

為了更好的滿足用戶個性化的使用需求，星際品牌還帶來了星際·牛魔王、探索家·星際H兩款高端定制車型。其中，星際·牛魔王作為首款原廠定制越野皮卡，原廠就配備了AT越野胎、氮氣減振器、電動絞盤、涉水喉、水泥灰防爆裝甲漆等專屬越野配置，讓用戶不用改裝就能輕松應付高強度越野路況。與此同時，新車還提供了多達百萬種個性化訂制方案，包括選裝平底貨箱、不同的后橋速比、分時四驅或適時四驅可選、單雙排駕駛艙等多種性能配置。

探索家·星際H則是在星際H的基礎上升級成為房車，升頂版和縱橫版車型分別配備額頭床+卡座拼床和額頭床+縱床大床，可以滿足全家人出行露營需求。同時，星際H·探索家還配備了AT全地形輪胎、AT-X防爆漆、ADAS智能駕駛輔助系統等配置。另外很重要的是，探索家·星際H在收頂狀態下低于2.2米，車長控制在6米以內，也就是說不僅藍牌C照可開，還可以下地庫，這對于房車而言非常不易。

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