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6月份，奇瑞控股集團銷售汽車145,235輛，同比增長38.3%。1-6月份，集團累計銷售汽車741,429輛，同比增長56%，創下歷史半年度銷量新高。

此前乘聯會預測，受去年同期多城市解封后高基數影響，6月狹義乘用車零售銷量同比下滑5.9%。奇瑞集團在今年銷量一路突飛猛進的基礎上，繼續“逆勢”大幅增長，連續13個月單月銷量超過10萬輛。在此前中汽協統計的汽車銷量排名前十位的企業集團中，奇瑞集團今年以來的增速一直位居全行業第二。

從奇瑞集團主要乘用車品牌表現來看，奇瑞品牌6月份銷量105,908輛，同比增長33.4%；1-6月份銷量539,427輛，同比增長50.9%。

星途品牌6月份銷量9,842輛，同比增長192.7%；1-6月份銷量42,240輛，同比增長119.3%。

捷途品牌6月份銷量21,607輛，同比增長43.7%；1-6月份銷量112,381輛，同比增長84.1%。

集團旗下瑞虎8（ 參數丨 圖片）、 瑞虎7、 捷途X70等明星車型，分別在上半年貢獻了97,359輛、107,457輛、67,918輛銷量，同比分別勁增24.4%、80.4%和29.4%。

今年以來，奇瑞集團各品牌主力產品家族紛紛加快產品迭代“上新”步伐。星途瑤光、TIGGO瑞虎9等重磅車型接連上市， 瑞虎7 PLUS新能源、 瑞虎8 PRO新能源、星途全新一代攬月、全新一代追風/PHEV、采用插電式混合動力系統的新款 捷途大圣i-DM等新車型閃亮登場。奇瑞品牌首款輕越野車型TJ-1經過全球征名，正式命名為探索06；由前保時捷設計總監Hakan Saracoglu操刀設計的捷途“旅行者”亮相后也吸引了業界關注。

銷量持續快速增長背后，奇瑞集團密集發布了新戰略、新品牌、新技術，展現了戰略升維和科技進化的全方位實力。奇瑞集團在4月份發布新能源戰略，宣告旗下各品牌全面新能源化，走混動、增程、純電、氫能等多條技術路線并舉之路。集團首個新能源電動品牌iCAR正式登場，并在6月份迎來iCAR 03首臺整車下線。星途品牌發布全新新能源系列——星紀元，首款車型STERRA ES在上海車展亮相。代表奇瑞第三代超級混動技術的全新鯤鵬超性能電混C-DM專用發動機及變速箱在6月份量產下線，到2024年，奇瑞集團將推出20+款全新混動車型。

奇瑞集團的“技術創新工廠”和“人才創新工廠”，同樣源源不斷地輸出最新成果。上半年，奇瑞汽車與全球領先汽車涂料供應商PPG聯合共建的數字化色彩實驗室正式揭牌。它不僅是奇瑞300+“瑤光實驗室”之一，也是全球首個由汽車制造商和涂料供應商聯合共建的汽車數字化涂料色彩實驗室。集團旗下大卓智能、奇瑞商用車新添蕪湖市首批智能網聯汽車公開道路測試牌照，加速推動L4級無人駕駛技術以及無人商用車的商業化落地。奇瑞全球制造技能大賽今年來到第八屆，累計組織超過6萬人次參賽，培養出近40位國家級職業技能大賽的冠亞季軍。奇瑞還加快從全球范圍引入行業頂尖的、跨界的領軍人才，形成“首席科學家”團隊和“博士天團”。目前，奇瑞已有1萬余名工程師和科學家，2年內預計增至2萬人，今年年底將達到1.4萬人。他們共同構成了奇瑞全球化、多元化的人才版圖，為企業快速高質量發展打下堅實基礎。

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