前幾天，余承東在社交媒體宣布，由華為智選與奇瑞品牌聯(lián)合打造的首款車型將在本季度與大家見面。此事一經(jīng)發(fā)布，當即在互聯(lián)網(wǎng)上引發(fā)了熱烈的討論，不過，由于官方當時只發(fā)布了幾張造型圖，所以，大家對于這款車的認識，依舊只停留在外觀層面。

然而，就在近日，知名諜照作者@魚雷2954曝光了一組Luxeed首款純電動轎車的內(nèi)飾諜照，而這也讓我們對新車有了更進一步的了解。

不同于常規(guī)的儀表盤

【資料圖】

從圖片上看，新車的中控臺采用了T字形布局，空調(diào)出風口貫穿整個中控臺的中間，看上去非常簡潔。并且，新車的中控臺采用了大面積的皮質(zhì)材料進行包裹，很好地提升了車內(nèi)的檔次感。

中控臺的中間，新車配有一個大尺寸中控屏幕，屏幕下方則是無線充電面板和降溫通風口。我們注意到，新車的中控臺上方配有一個帶遮光罩的圓形突出物，我們猜測，該突出物或是類似于“蔚來NOM機器人”的實體語音助理。另外，新車的主駕駛A柱處配有疲勞檢測用攝像頭，副駕駛側(cè)沒有娛樂屏，當然，我們也不排除新車會將副駕駛集成在化妝鏡處。

值得一提的是，不同于常規(guī)的轎車，新車的實體儀表盤被安裝在接近擋風玻璃的位置，與駕駛者距有一定距離，這樣做的好處，主要是為了讓駕駛員擁有更好的觀感。同時，新車的方向盤呈上窄下寬的橢圓形設計，并加入滑輪實體按鍵，中央有“ATO問界”品牌logo的預留安裝位。為了給車內(nèi)帶來更多的收納空間，新車的副駕駛側(cè)還設計了一個較大的置物臺，提高了空間利用率。

智能化表現(xiàn)如何？

從余承東透露的信息來看，新車還將是首款搭載HarmonyOS4車機系統(tǒng)的車型。而在前不久的HDC 2023開發(fā)者大會上，HarmonyOS4也迎來了發(fā)布。那么，HarmonyOS4車機系統(tǒng)都有哪些不同？

HarmonyOS4車機系統(tǒng)在生態(tài)聯(lián)動方面進行了升級，用戶可以在車機屏幕上使用手柄玩游戲，也可以將無人機上的航拍畫面投射在車機屏幕上。除此之外，鴻蒙4車機系統(tǒng)的語音助手也變得更加智能，對于用戶的口語表述，識別能力更精準，哪怕是一些比較模糊的指令，語音助手也能很好去執(zhí)行。

除了HarmonyOS4車機系統(tǒng)之外，新車在智能駕駛輔助方面預計也會給我們帶來驚喜，這一點，我們從車側(cè)攝像頭處的HUAWEI ADS標識就可以看到，新車將搭載華為ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)。目前，華為ADS 2.0的城區(qū)NCA（城區(qū)智駕領航輔助）功能已經(jīng)在上海等城市開放，華為的城區(qū)NCA不僅擁有BEV（鳥瞰視角）網(wǎng)絡，還具備了業(yè)界首創(chuàng)的GOD（通用障礙物檢測）網(wǎng)絡，可以感知異形障礙物，例如側(cè)翻車輛等，提升了車輛的感知理解能力。

這款車會在什么時候發(fā)布？

結合目前已知的信息來看，Luxeed首款純電動轎車很大概率會在今年第三季度正式發(fā)布。在這里，我們也非常期待，這臺有著獨特外觀設計和華為先進的智能技術的純電動轎車能給我們帶來一些不同的用車體驗。（文·沈俊亮）

（注：以上配圖來自網(wǎng)絡，權利歸原作者所有，一并感謝！）

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