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網易汽車8月10日報道 8月10日，中國汽車工業協會發布7月汽車行業產銷數據。

數據顯示，7月，汽車生產240.1萬輛，環比下降6.2%，同比下降2.2%。7月汽車銷量為238.7萬輛，環比下降9%，同比下降1.4%。

(資料圖片僅供參考)

1-7月，汽車產銷累計完成1565萬輛和1562.6萬輛，同比分別增長7.4%和7.9%，累計增速較1-6月有所回落。

中國汽車工業協會表示，銷量數據環比同比都不同程度的下滑，是源于去年同期高基數疊加傳統車市淡季，產銷節奏有所放緩，整體市場表現相對平淡。

乘用車數據方面，7月乘用車生產211.5萬輛，環比下降4.7%，同比下降4.3%。7月乘用車銷量為210萬輛，環比下降7.4%，同比下降3.4%。

1-7月，乘用車產銷累計完成1339.7萬輛和1336.8萬輛，同比分別增長6%和6.7%。

出口方面，7月，汽車出口39.2萬輛，環比增長2.7%，同比增長35.1%。其中，乘用車出口32.6萬輛，環比增長4.4%，同比增長34.9%。1-7月，汽車出口253.3萬輛，同比增長67.9%。其中，乘用車出口210.5萬輛，同比增長77.5%。

7月，純電動汽車出口9.2萬輛，環比增長37.3%，同比增長90.9%；插混汽車出口0.9萬輛，環比下降18.2%，同比增長54.9%。1-7月，純電動汽車出口58.1萬輛，同比增長1.6倍；插混汽車出口5.5萬輛，同比增長87.9%。

新能源汽車方面，7月新能源汽車市場占有率進一步提升。當月生產80.5萬輛，環比增長2.8%，同比增長30.6%。7月銷量則為78萬輛，環比下降3.2%，同比增長31.6%。市場占有率達到32.7%。

與上月相比，插電式混合動力汽車產銷均呈小幅增長，純電動汽車產量微增、銷量小幅下降，燃料電池汽車產銷明顯下滑；與上年同期相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷呈不同程度增長，燃料電池汽車產量下降、銷量增長。

1-7月，新能源汽車產銷累計完成459.1萬輛和452.6萬輛，同比分別增長40%和41.7%，市場占有率達到29%。

同時，7月中國品牌乘用車共銷售120.1萬輛，環比下降0.3%，同比增長11.4%，占乘用車銷售總量的57.2%，占有率比上年同期提升7.6個百分點。

在主要外國品牌中，與上月相比，五大主要品牌銷量均呈不同程度下降；與上年同期相比，除美系銷量小幅增長外，其他四大主要品牌銷量均呈兩位數下降。

7月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為50.3%、61.6%和66.8%，與上年同期相比，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率均呈不同程度增長。

1-7月，中國品牌乘用車共銷售718.7萬輛，同比增長20.4%，占乘用車銷售總量的53.8%，占有率比上年同期提升6.1個百分點。在主要外國品牌中，與上年同期相比，美系和韓系銷量呈不同程度增長，其他三大主要品牌銷量呈不同程度下降。

1-7月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為45.6%、59.4%和60.6%，與上年同期相比，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率均呈不同程度增長。

1-7月，汽車銷量排名前十位的企業（集團）共銷售1304.8萬輛，占汽車銷售總量的83.5%。在汽車銷量排名前十位企業中，與上年同期相比，比亞迪股份銷量增速最為顯著，奇瑞控股、北汽集團和吉利控股也呈兩位數增長，長安汽車和長城汽車小幅增長，其他企業呈不同程度下降。

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