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最近，一直有傳言稱特斯拉正計劃 “Highland”項目，簡單理解就是計劃在明年推出大改款的 Model 3（ 參數丨 圖片），目前正在進行相關技術和工廠的設備調整。雖然特斯拉官方對此不置可否，但作為特斯拉一度最暢銷的車型，Model 3自2017年推出至今已經5年，中途經歷過一些外觀細節和配置上的小變化，卻從未像 Model S在去年那樣的革新換代，因此大家對此計劃的推測，其實并非空穴來風。

另外，結合美國網友在加州拍攝的新Model 3原型車，采用大量偽裝，也明顯能看出與現款Model 3有不小的變化。比如前大燈可能采用嵌入式攝像頭設計，比如從偽裝的輪廓看，新車車頭幾乎被重新設計。盡管車尾輪廓看上去沒有變化，但后保險杠和后備箱蓋被完全覆蓋，可能也是為了隱藏新的設計細節。

值得一提的是，很多人將 Model Y看做是Model 3的“增大”版，兩款車型無論外觀，內飾，還是配置，動力系統的確幾乎一致。但事實上，Model Y作為后來的車型，采用了特斯拉于2019年推出的一體壓鑄技術，因此我們可以看到Model Y的全景天幕不再有Model 3上的拼接橫梁，整車剛性有所提升。

目前，Model Y在國內市場的產銷量遠超過Model 3，一方面原因固然在于國人更愛SUV車型，更大的空間符合中國家庭出行習慣，但關鍵還在于一體壓鑄技術可以大大降低成本以及生產效率。而對于全新Model 3來說，大概率也會運用這套技術，從而進一步拉升產能。

目前為止，沒有更多關于明年大改版Model 3的詳細內容，特斯拉官方對此消息的口風也是非常的緊，畢竟“換代”計劃一旦明確，有可能會影響現款車型的銷售，部分潛在用戶可能會選擇持幣觀望，等待新款上市再下手。不過從已知內容來看，新款Model 3通過感知元件的升級和優化，會有更強大，穩定的駕駛輔助系統，除此之外，新的造型風格能夠再次引領行業設計也十分值得期待。

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關鍵詞： model 自動駕駛