撰文|小魔

現(xiàn)如今一些人口密度過高，基礎(chǔ)配套不足的城市已經(jīng)不太適合把傳統(tǒng)汽車用作短途出行或是短途運(yùn)輸工具了。

(資料圖)

畢竟這些城市對(duì)汽車的排放限制極為苛刻，道路環(huán)境也因?yàn)闀r(shí)時(shí)刻刻的擁堵讓人不勝其煩，而且就算是抵達(dá)目的地，也可能因?yàn)檎也坏竭m合的停車場(chǎng)所讓人更加抓狂。

于是許多汽車制造商為了抓住更多的用戶群體，也為了給不堪煩擾的人們提供一種更可持續(xù)的城市出行方式，紛紛開始涉足個(gè)人出行工具領(lǐng)域，制造各種插電的摩托、自行車、踏板車甚至是平衡車之類。

而以制造實(shí)用環(huán)保車型聞名于世的豐田汽車的法國(guó)分公司也在近日推出一款新出行工具，幫助人們同時(shí)解決載人和短途貨運(yùn)兩種需求。

相比于豐田以往制造的汽車，這款出行工具不但更環(huán)保高效，購買和使用成本也要比汽車來得更便宜。

不過，這個(gè)新出行工具并非豐田自己制造，而是它與總部位于勃艮第的貨運(yùn)自行車制造商DouzeCycles合作推出，它是一款名為DouzeCyclesxToyotaMobility的前裝載貨電動(dòng)自行車。

這款車名長(zhǎng)長(zhǎng)的合作產(chǎn)物據(jù)說可以在城市中拖動(dòng)多達(dá)100公斤重的貨物，配有一個(gè)用于踏板輔助的雅馬哈電機(jī)和一塊支持100公里續(xù)航的動(dòng)力電池。

DouzeCyclesxToyotaMobility電動(dòng)貨運(yùn)自行車

DouzeHeta電動(dòng)貨運(yùn)自行車

就造型來說，這款貼上豐田logo的電動(dòng)自行車其實(shí)與Douze公司的Heta車型頗為相似。

它們都有著線條極為流暢兩輪車造型，整車也都是圍繞著一個(gè)法國(guó)制造的壓鑄鋁框架而建，并且長(zhǎng)度為850mm的超大靈活性載物平臺(tái)也都安置在騎手前方。

這個(gè)鋁制大平臺(tái)就是讓電動(dòng)自行車實(shí)現(xiàn)載貨能力的最主要工具，它本身可以承載多達(dá)100公斤的重量，三個(gè)邊緣還設(shè)置了兼容掛鉤的鎖孔，這樣用戶就能輕松用繩索將貨物與包裹牢牢固定在平臺(tái)上面。

如果用戶有載人需求，還可以購買一個(gè)作為選裝件的300升膨脹聚丙烯鋁框架箱裝在這里，座箱最多可以容納三名兒童，甚至是一名成人。

為了讓里面的乘客盡可能乘坐的安全舒適，座箱內(nèi)還貼心地配好了透氣的織物座椅與三點(diǎn)式安全帶。

在自行車載物平臺(tái)下安裝了一個(gè)看上去特別結(jié)實(shí)耐用的金屬雙支架，這樣無論是停車裝卸貨物或是兒童上下車都能提供足夠的穩(wěn)定性保障。

貨運(yùn)電動(dòng)自行車的車桿和座管都采用了可調(diào)節(jié)式設(shè)計(jì)，身高在1.55米至1.95米之間的騎手都適合使用，而且由于這款車有同類產(chǎn)品中最低的重心，騎行起來特別容易。

Douze對(duì)貨運(yùn)自行車的優(yōu)化還包括還將轉(zhuǎn)向滑輪集成到電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)中，改進(jìn)帶護(hù)套的電纜，使自行車擁有75度左右的轉(zhuǎn)角，這樣它就可以提供更好的駕駛機(jī)動(dòng)性。

有趣的是，該車的車架還可以被輕松拆解為前后兩部分，于是在不使用時(shí)，自行車就能更容易被收納儲(chǔ)存起來，不占用過多空間。

為了讓運(yùn)輸與載人變得更為輕松省力，電動(dòng)自行車搭載了一個(gè)額定輸出功率為250W雅馬哈中置電機(jī)，可以提供踏板輔助動(dòng)力，搭配的10速ShimanoDeore變速器，也在一定程度上讓這臺(tái)長(zhǎng)達(dá)2750mm的貨運(yùn)自行車增加了更多的騎行靈活性。

在車把柱位置則安置了一塊500Wh可拆卸式電池，官方預(yù)計(jì)該電池可支持最大100公里的續(xù)航里程。

當(dāng)然，在實(shí)際使用時(shí)自行車的續(xù)航主要取決于用戶攜帶了多重的東西。使用標(biāo)準(zhǔn)家用插座，這塊電池可在4小時(shí)左右充滿。對(duì)于有遠(yuǎn)距離出行需求的用戶，自然也可以通過增加一塊備用電池來提升自行車的續(xù)航。

在硬件配置方面，這款電動(dòng)自行車還包括配有Schwalbepickup載貨自行車專用輪胎的26英寸后輪與20英寸前輪，它們可以為整車可以提供良好的穩(wěn)定性，抓地力和舒適性，同時(shí)支持最重的負(fù)載。

與其匹配的四活塞TektroM750液壓制動(dòng)器則可以有效助力搭載著沉重貨物的自行車制動(dòng)剎停。

車頭上則設(shè)有一盞Busch&MullerLED照明燈，可為夜間送貨甚至是白天出行帶來更好的能見度保障。

除了實(shí)用功能外，和豐田汽車一樣，這款貨運(yùn)自行車也有著皮實(shí)耐用好維修的基本屬性。全車是由17個(gè)完全獨(dú)立且可互換的部件組成，每個(gè)零部件有損壞時(shí)都能隨意更換，而且該車的車架也可以容納不同的電機(jī)，以最大限度地提高自行車的耐久性。

雖然DouzeCyclesxToyotaMobility電動(dòng)貨運(yùn)自行車還沒正式公布價(jià)格，但它應(yīng)該與DouzeHeta相差不大，而且怎么說也要比一臺(tái)豐田汽車便宜上不少，該車將會(huì)于今年9月正式進(jìn)入豐田法國(guó)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

屆時(shí)那些希望在城市中清潔、安靜地運(yùn)送貨物的企業(yè)，以及想在短途出行中尋找汽車替代品的個(gè)人消費(fèi)者都能擁有一個(gè)不錯(cuò)的全新選擇。【END】

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