網易汽車3月16日報道今日凌晨，大眾汽車正式發布了旗下緊湊型純電動兩廂車——ID.2 ALL概念車。新車主打入門級定位，搭載前置單電機，續航450km；采用極簡設計，配置簡單；新車的售價僅2.5萬歐元（約合18.3萬人民幣），將于2025年正式量產，并推向歐洲市場。除ID.2 ALL量產版外，大眾汽車還將在2026年推出共其余9款新能源汽車，包括：緊湊型SUV、售價低于2萬歐元的入門車。

(資料圖片僅供參考)

首款采用前驅的MEB電動車；零百小于7秒，續航450km

尺寸介于POLO和ID.3之間；細節設計致敬高爾夫

10.9+12.9英寸獨立雙屏；后座和尾箱有隱藏空間

售價2.5萬歐元，比ID.3便宜40%；還有更入門的車型

ID.2 ALL概念車基于最新的MEB Entry（入門級模塊化電驅平臺）打造，新車是首款采用前輪驅動的MEB產品。憑借MEB Entry平臺，ID.2 ALL概念車配備了高效的驅動、電池和充電技術。

新車搭載一顆功率為166kW的前置電機，零百加速小于7秒；配備磷酸鐵鋰電池，續航里程450km（WLTP工況）；并支持125kW快充，可以在20分鐘內完成10%-80%的補能。

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ID.2 ALL概念車的車身尺為：長4050mm、寬1812mm、高1530mm，軸距為2600mm。整體尺寸小于ID.3，寬度、高度和軸距略大于POLO。

ID.2 ALL概念車的外觀十分有亮點，圍繞著高爾夫車型經典的C柱設計元素展開。

ID.2 ALL概念車的前臉很有親合力，保留了很多大眾家族式的設計元素，與高爾夫有著較高相似度。同時，前臉兩側線條還營造出微笑的表情，搭配IQ.LIGHT LED矩陣大燈，讓整個車頭很有辨識度。

ID.2 ALL概念車的側面線條平直順滑，C柱造型向高爾夫致敬，給人一種安定感。新車采用隱藏式后門把手設計，配備20英寸鋁合金輪圈。車尾部造型簡約，沒有過多的設計，3D LED貫穿式尾燈拉伸視覺寬度。

ID.2 ALL概念車的內飾采用T型布局，搭配兩塊獨立顯示屏，在簡約的設計下融合更多功能。

10.9英寸儀表盤搭配12.9英寸懸浮式中控屏，可以顯示豐富的車輛和娛樂信息，并支持多種主題切換和雙屏聯動。另外，中控旋鈕還可以切換顯示圖案，如大眾品牌LOGO和狼堡市的徽章。

多功能方向盤在3、9點按鍵位置使用鏤空設計，其后方配備懷擋，中控區設計有實體按鍵，底部留有儲物空間；搭配手機無線充電、前座加熱和按摩、全景天窗等功能，在簡單的設計下也充分考慮了實用性。

ID.2 ALL概念車將會配備最新的旅行輔助系統（Travel Assist），以及帶記憶功能的泊車輔助系統等智能駕駛相關的功能。

值得關注的是，ID.2 ALL概念車的空間設計很有新意。后排座墊下方和尾箱地板下方均設計了隱藏儲物格；后備廂常規容積490L，并可拓展至1330L；后排座椅可4/6比例放倒，前排副駕座椅也可放倒，車輛可以形成一個全平面的超大空間。

ID.2 ALL量產版將是大眾汽車在2026年推出的10款新電動車型之一。

今年開始，大眾就將推出：新款ID.3、長軸距ID.Buzz、ID.7。接下來還將在2026年推出一款緊湊型電動SUV，以及一款售價不到2萬歐元的電動汽車。大眾汽車的目標是在歐洲市場實現80%的電動汽車份額，此前大眾乘用車的占比已經達到70%的市場份額。

萬萬沒想到，特斯拉廉價車還沒到來，大眾汽車卻先行一步；不過量產要等到3年后，屆時不僅市場會有變化，電池產業也將會迎來技術革新。

作者：leo

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