網易汽車4月21日報道

(資料圖)

在本次上海車展期間，Honda中國聯合廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱：廣汽Honda）和東風本田汽車有限公司（以下簡稱：東風Honda）攜旗下全領域電動化產品及智能化最新成果亮相。

其中，Honda e:N品牌帶來了三款純電動車的全球首發，分別是2024年初將由廣汽Honda推出的e:NP2和東風Honda推出的e:NS2，以及計劃于2024年內上市的Honda e:N品牌第三彈電動車的概念車“e:N SUV 序”。

“本田在全球的目標是在2040年達到100%的電動化。但在中國，我們會在2035年的時候達到這個目標。因為中國的電動化發展是最快的也是最強的，處于這樣的大環境，我們認為要把全面EV（電動化）的節奏提前。我們現在是為了迎合中國整體的市場環境，更好的滿足客戶的需求。”本田技研工業株式會社執行役專務電動事業開發本部長井上勝史表示。

加快本土化進程 三款新車將于2024年初上市

“我們認為中國電動化的發展是世界上最為快速的。我們現在面臨的最大課題是市場上客戶的需求，為了能夠滿足他們的需求，我們需要快速、大力投放新鮮度高的產品。”

作為Honda e:N品牌第二彈產品，本次上海車展發布的e:NP2 Prototype和e:NS2 Prototype，以“新流派EV”為開發方向，將SUV的全功能和轎車的舒適融合一體，外觀采用利刃造型和鋒銳動線設計；內飾清爽簡約，充滿先進感。

“我相信大家可能判斷不出來這兩款車型到底屬于哪一個領域，因為它們既不屬于轎車范疇，也不屬于SUV范疇，等于我們創造了一個新的流派、新的領域的車型?！北咎锛佳泄I（中國）投資有限公司執 行副總經理、本田技研科技（中國）有限公司 執行副總經理、四輪研究開發中心 中國統括所長宮原哲也表示。

這款產品采用了新一代Honda CONNECT 4.0智能技術，駕乘方面將融入Honda e:N品牌“動”、“智”、“美”的核心價值。

與此同時，廣汽Honda的e:NP2 Prototype和東風Honda的e:NS2 Prototype在燈語照明系統等外觀上設計上也具有了明顯的不同，以滿足顧客的不同需求。

其中，e:NP的“P”代表“Prime”，彰顯流暢洗練、智能知性的未來感設計風格。而e:NS的“S”代表“Spirit”，體現激活感官、振奮人心的未來感設計風格。未來，“Prime”和“Spirit”的設計風格將分別成為廣汽Honda的e:NP和東風Honda的e:NS各自專屬的設計語言。

而作為Honda e:N品牌第三彈產品，“e:N SUV 序”將采用Honda全新的純電動車專屬架構“e:N Architecture W”，同時還將采用先進的AI智能技術，將Honda e:N品牌“動”、“智”、“美”的核心價值提升到新次元?！靶颉鳖A示著這款純電動車將開啟Honda e:N品牌新時代的序幕。

值得一提的是，此次車展發布的三款新車都是由本田技研科技（中國）有限公司的團隊研發打造，將于2024年初上市。

“我們對這些產品也是非常自信的，我相信這些產品都可以真實反饋到我們中國市場上，滿足客戶的喜好和需求。關于如何進行車型一系列的細微調整，細節部分目前沒有辦法跟大家透露的太過詳盡。但有一點我們可以保證，本田現在正全力加速電動化的發展和開發，我們會加足馬力推進這個工作?！?/p>

井上勝史還透露，現在已經確定的是，Honda有計劃把e:N車型出口到歐洲，而在前一段時間的發布廣汽本田所生產的 奧德賽（ 參數丨 圖片）車型，也計劃向日本進行出口。

對于接下來Honda將要面臨的挑戰，井上勝史坦言有三個方面：一是要有強大的商品，產品力要最夠強；二是從產品的整體裝備上來說，要有一定的先進性；三是對成本方面的控制。

全新 雅閣和 英仕派將搭載“智導互聯Honda CONNECT 4.0”

本次上海車展期間，Honda展臺還設置了新一代“智導互聯Honda CONNECT 4.0”及“安全超感Honda SENSING 360”體驗專區。

新一代“智導互聯Honda CONNECT 4.0”從“周圍環境的監測”、“車內乘員的守護”、“車輛狀態的診斷”三個維度，實現“提前感知，預先守護，讓駕駛遠離危險”的安全安心的駕駛體驗。

該系統還可通過人臉識別自動匹配個人專屬的座艙設置；支持更多維的互聯，實現移動與生活無縫銜接；同時提供更豐富的娛樂內容生態，并且，智導互聯Honda CONNECT 4.0還可通過數據的持續積累和算法的優化，不斷學習進化。

“智導互聯Honda CONNECT 4.0”將最先從即將上市的全新雅閣和英仕派開始搭載，并擴大應用到其他Honda汽車。

先進安全駕駛輔助系統“安全超感Honda SENSING 360”通過前視感應攝像頭和5個毫米波雷達，實現對車輛周圍360度的感應，監測范圍和識別精準度大幅提升，在此基礎上提供各種升級的安全駕駛輔助功能，尤其強化了針對交叉路口等復雜交通環境中的事故回避能力，在有效降低事故風險的同時，減輕駕駛負荷。

“安全超感Honda SENSING 360”已經在最新一代CR-V和 皓影上搭載應用，今后將擴大應用到其他Honda汽車。

本次上海車展，Honda展臺采用了以“電動化專營店”為參考的全新設計。除Honda e:N品牌純電動車外，Honda展臺的其他所有車型都是搭載“強電智混”系統的混合動力車和插電式混合動力車，其中包括搭載“e:PHEV強電智混”系統的全新雅閣也首次在中國車展上展出。

“2027年之后，Honda在中國推出的所有車型均為混合動力車型和純電動車，不再投放新的純燃油車型；到2035年，中國Honda將實現純電動車銷售占比100%。在中國積累的知識和經驗，將為Honda全球電動化賦能?！?/p>

本田技研工業株式會社取締役代表執行役副社長青山真二表示，今后，Honda將繼續全力推動在電動化和智能化領域的產品升級和服務創新，為早日實現“碳中和”和“零事故交通社會”的愿景而不斷努力。

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