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說到大眾品牌，在中國市場幾乎是無人不知，無人不曉，而要說到大眾品牌旗下最貴的SUV是哪款呢？可能很多人猛一下并不能說上來。原因嘛，就是因為這款最貴的SUV在市場中的表現并不很好。這款車型是誰呢？沒錯，就是 途銳（ 參數丨 圖片）。

途銳在國內市場一直沒有國產，而是以進口的身份引入，其之所以貴，當然也不僅僅因為是進口身份，主要是其在平臺和技術的應用上面都是高規格的，甚至很多部分和奧迪、賓利都相當。而最近呢，新款的大眾途銳官圖正式發布了，作為中期改款車型，新款途銳在多方面進行了升級，預計會在明年引入到中國市場。

首先來看設計，其實途銳的設計一直有著爭議，爭議的原因并不是因為這款車有多難看，而是很多人覺得在視覺感受上面，這款車和20多萬的 途觀、 探岳并沒有明顯的差別。這也使得這款車顯得有些太過低調。在設計細節上面能夠看出，新款途銳在大燈上面進行了變化，尤其是進入的貫穿式燈帶，在質感上面有所提升。還有在燈帶的下方，這款車采用的貫穿式通風口設計看起來也更有視覺沖擊力。

新車在側面的話，視覺感受上面并沒有什么明顯的亮點，整體來說四平八穩，當然了，這似乎也符合一款旗艦級SUV的調性。此外，在輪轂造型上面，新款途銳給人的視覺感受也很有時尚感。尾部的話，新款途銳采用了貫穿式的全新尾燈組設計，視覺感受和前大燈形成了明顯的呼應。

內飾上的話，大家就不要對大眾給予特別高的期待了。這款車型在風格上面還是大眾的家族式設計，只不過說在細節上面、材質上面看起來要更加上檔次了。動力上面，新款途銳在海外有三個版本，分別是汽油版、柴油版還有插電混動版本。在中國市場，我覺得汽油版本和插電混動版本會是主銷車型。此外，據說新車還重新調校了懸架，并且可以選裝雙腔空氣懸架。

其實，當一款車的定位的到達一定高度后，對于產品力的表現并不是最重要的。即便是途銳和 奧迪Q7、甚至賓利 添越等同平臺打造，實力不可小覷。但是，大眾的品牌形象和品牌溢價能力在高端市場有點玩不動，所以對于新款途銳而言，注定在中國市場是個極其小眾的車型。

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