版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。

網(wǎng)易汽車5月25日報道今晚，長安 馬自達CX-50行也（ 參數(shù)丨 圖片）將正式上市，新車此前已經(jīng)發(fā)布了15.98萬-21.2萬的預(yù)售價格。新車先期推出2.0L+6AT和2.5L+6AT兩種動力，共6款配置；后期還將推出混動四驅(qū)版車型。新車定位為緊湊型SUV，采用全新開發(fā)的油電平臺打造。

全新油電平臺打造，提供燃油、混動等選項

(資料圖片僅供參考)

兼顧運動、越野屬性，全新外形設(shè)計更硬朗

針對后排空間和配置等，為中國用戶做出專屬升級

車身尺寸：長4785mm，寬1920mm，高1638mm；軸距2815mm

動力信息：2.0L、2.5L

為了體現(xiàn)CX-50的硬朗、強勁，也為了契合其戶外探索的精神，長安 馬自達CX-50在傳承魂動設(shè)計的基礎(chǔ)上，又加入了深度和精致感的詮釋，整體的效果表達更趨向陽剛的展現(xiàn)。

在前臉的表現(xiàn)上，除了傳承家族化的格柵之外，還有厚重的前保險杠造型，另外，充滿張力的線條勾勒出的下進氣口和飽滿的輪拱進一步強化其運動感的表達，這也是在前臉設(shè)計上最吸睛的地方。

配色方面，除了此前更受好評的水晶魂動紅和鉑鋼灰等，此次長安馬自達還帶來了兩種全新的配色。這也是契合馬自達一貫堅持“顏色也是造型的一部分”的設(shè)計理念。

尺寸方面，長安馬自達全新CX-50擁有4785mm，1920mm，1638mm的外廓數(shù)據(jù)，以及2815mm的軸距，雖然尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩，但是軸距表現(xiàn)還算出色，后排空間表現(xiàn)值得期待。

車輛尾部，CX-50的橫置尾燈與MX-30一樣采用了立體式設(shè)計，配合雙邊共雙出的排氣布局，進一步強化了新車的運動感。

馬自達CX-50的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計，整體風(fēng)格簡潔明快，線條豐富。

馬自達保留一部分機械儀表盤的設(shè)計元素，并加入了液晶顯示，從而延續(xù)了傳統(tǒng)的三炮桶式儀表設(shè)計，此外，駕駛員或副駕駛可以通過安裝在中央控制臺的旋鈕訪問車機系統(tǒng)。

中控顯示屏采用了可觸摸屏，依然保留了機械開關(guān)，車機系統(tǒng)集成了第三代馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA空中升級，國產(chǎn)車型悅聯(lián)系統(tǒng)實施了專屬升級，首次采用了安卓系統(tǒng)和多窗口界面的操作模式，同時支持指令開關(guān)和觸屏操作，迎合國內(nèi)用戶的使用習(xí)慣和喜好。

配置方面，從目前已知的信息來看，長安馬自達CX-50將配有全景天窗進一步加強車內(nèi)的采光。

材料的選擇上，CX-50皮革座椅的中心材料采用高光澤、觸感極具優(yōu)良的cordovan調(diào)和皮材質(zhì)作為點綴貫穿，搭配對稱縫線裝飾，烘托了一定的豪華感。

值得一提的是，國產(chǎn)馬自達CX-50優(yōu)化了車內(nèi)乘坐和儲物空間，以更好地滿足戶外愛好者的需求。

馬自達CX-50將基于長安馬自達全新開發(fā)的油電平臺打造，這是長安馬自達為中國市場全新開發(fā)的能夠兼容ICE/HEV多種動力總成的技術(shù)平臺。

新車將搭載創(chuàng)馳藍天2.0L、2.5L高壓縮比發(fā)動機，其中，2.5L發(fā)動機搭載智能變缸技術(shù)，可以進一步幫助提升實際油耗。另外，新車還將搭載動力與油耗表現(xiàn)更佳的HEV混合動力系統(tǒng)。

作者：張鈞勵

關(guān)鍵詞：